Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


напиши номер их, если есть

OBK C4T-38622H- я покупал в rossko у нас в городе самые дешевые.

спасиб !

Ставил я себе пружины OBK ROBTO 3H260, на зад, проходили три года и зад опять просел до уровня родных пружин, на которых машина пришла с Японии. И это при том что в пружины я еще и вставки от жигулей поставил. А проставки что поставил спереди вместо замены пружин, не просели и все еще радуют клиренсом спереди.

Слева родные, справа OBK сразу после покупки:

я поставил красные пружыны китай .2года плет нормальный

Доброго времени суток ! Немного почитал здесь про пружины , у меня сейчас стоят OBK 3Н260 , на них машина как будто бы пузом по земле ползает . Пошёл искать усиленные С4Т-38622Н , а продавец посоветовал от филдера усиленные (190 сильный GT ) . Подскажите какие всётаки лучше брать родные или можно от фили поставить?

если филдер gt то и ходовка у него заниженная пужины не пойдут.

пасиб буду родное ставить

Я тоже толи барнаульские, толи какие то другие русские поставил, только машина взади задралась сантиметров на пятнадцать. Сначала испугался, потом вроде нормально, больше двух месяцев езжу, пока все ок.))))

И у меня так было. Теперь наверное проставки буду ставить, с ними хоть результат предсказуемый.

Тут зашел в магазин Каяба и спросил про передние пружины на CV40, продаван сказал есть под заказ. Но вот в чём беда: ни в одном каталоге я не нашел каябовских пружин, даже в ихнем. Может ставил кто такие? Цена около 2200р за пружину.

Извините что не в тему чуток, просто интересно узнать, сама то ни бум-бум, а как понять нужно менять пружины или нет? У меня если посадить 3чел. не считая водилы, и мешки в багажник, коробки всякие, то машина проседает и на буграх и горках высокие в 60градусов бампером задним задевает, значит нужно менять пружины? Вот думаю в горный поеду этим летом, родня со мной и само сабой полный багаж, и как ехать? Или это норма? И какие ставить мне лучше на мой седан переднеприводный? Усиленные? Хотя зачем они мне, сильно забитой редко езжу.

У меня до замены пружин когда два мужика сзади садились, на лежачих полицейских машина днищем шоркалась. Сзади я пружины поменял и в сами пружины вкрутил, поставил резиновые проставки от жигулей. Потом спереди вместо замены пружин поставил дюральалюминиевые проставки свеху стоек. После этого забыл про проблемы с маленьким клиренсом. А когда пружины устали это видно на глаз, между арками и резиной зазор становится меньше разумного, грубо говоря зазор должен быть в форме вытянутой вверх буквы О на не похож на ровный круг.

Вот к примеру так было до замены задних пружин:



Так стало после замены только задних пружин:






А вот так стало когда еще и спереди проставки поставил, машина выпрямилась:



Сейчас сзади пружины опять устали и просвет стал сзади чуть меньше, но все равно пока лучше чем до замены было...

Вот теперь все мне стало понятно как их смотреть спасибо! Так что какие лучше пружины брать?

Лучше как я думаю поставить проставки - viewtopic.php?t=1011143&start=90 Пружины с годами опять просядут.