Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Ёпстить!!! Почти как Crown Majesta!!!!!

основная часть горючки вылетает при запуске и прогреве, а в этот момент выпускной коллектор еще не нагрелся, нужен подогреватель (он нагревает до 400 С), а если он не робит то горючка летит в "трубу". По динамике сильно не замечаешь машинка ездит как обычно не "тупит", кроме горючки канешна

Наоборот - это самая распространённая болезнь кислородника! Но хуже, это когда кислородник врёт.
В первом случае мозг работает по усреднённым параметрам, во втором хрен его знает как.
Сам ездил пол года с обрывом подогрева, норазницы в расходе после замены лямбды не заметил. Товарисч на тоёте (Церес помоему) вообще отключил лямбду, и расход у него понизился на 2 литра!!! Это к вопросу неправильной работы лямды.

Да, Юра, не понять нам эти электронные мозги, тем более японские
По поводу обрыва. я так сказал, потому что у меня 5я японка, на всех стояли кислородники и ни на одной накал не обравало...хотя че я говорю то? С накалом у меня только Ардео...у остальных то один сигнальный и был ....

[quote="eretic"]Почитал форум....Решил отписатся тут.... Купил Ардео... Перегнал... Пока гнал лил 92-й... Двигатель обороты держал нормально (650 на ХХ)... По приезду один раз забыл отжать "ножник-ручник" и проехал километр.... после этого понеслось... Двигатель перестал держать обороты, постоянно плавали от 600 до 1200. Залил кастрол ТБЕ.... Под конец дня машина вообще отказалась работать на холостых оборотах - глохла. Даешь газу - обороты держатся под 1000 и можно тронуться с места. Тормозишь - и глохнет.


У меня ситуация очень похожа,когда на улице стало жарко то движка стала троить,и глохнуть на светофорах,обороты плавают,при движении на малых скоростях машина тупит и едет рывками.Заехал на СТО-почистили БДЗ,глохнуть перестала,но по прошествии 3 дней всё вернулось на круги своя,купил баллон для чистки,почистил ещё раз сам но результата нет,заводится на горячую только когда нажата педаль газа и после начинает идти черный дым,видимо комп богатит смесь.Уровень масла в норме.чуть чуть присутствует запах бензина.Чего делать,ездить стало невозможно.

Если сам слабак по части двигателей-отдай в руки специалистов, тем более что в Кемерово есть такие. Не доводите машину до смерти, как indus (Иван)...потом двиг менять будете.

проблема решилась заменой ТНВД,утром пришел в гараж,достал щуп-2 уровня,так что пришлось идти и покупать новый

а масло? Надеюсь, что сменил. Через тыщь пять еще раз на замену...

Всё интересней и интересней.

Поменял воздушный фильтр и тадааам: показания расхода (компьютера) с 8-9 км/литров стабильно уменьшились до 6 км/литр. Фигня какая то короче.. Стиль езды не менял!
Загадка Ничего пока более не менял, жду пока ЗП прийдут.

А фильтр то оригинал или так...что было подешевле? НЕ ВСЯКАЯ КОРОБОЧКА С ГОФРОЙ СЛОЖЕННОЙ ИМЕЕТ ПРАВО НАЗЫВАТЬСЯ ФИЛЬТРОМ!!!!!

Фильтр фирмы SCT. Всё так плохо? Да, и что на воздуховоде (в коробке где ставится воздушный фильтр) стоит за датчик? От него два провода.

Вчера (22.06) поменял топливный фильтр тонкой очистки и сеточку. Сеточка более менее не засрана, а вот фильтр... Разобрал я его. Зубилом и молотком .
Фото прилагаю.

Расход к сожалению остался таким же.... Буду двигаться дальше.

Датчик температуры воздуха на впуске, а из за воздушного фильтра такой расход не может быть, если только не менять лет 10. 4 скорость включается? А то может ездишь на трех отсюда и расход.

Про фильтр проверить очень просто, вытащи его и колбасу до БДЗ, проедь километров 10-15 и посмотри как будет с расходом дело. Этим самым исключишь фильтр.

а масло? Надеюсь, что сменил. Через тыщь пять еще раз на замену...[/quote]

Конечно сменил сразу же,я её даж не заводил как обнар.что бенз в масле поэтому оно всё стекло за ночь и я думаю что слилось по максимуму.

Попробую вытащить, проверю. Добраться бы до чистки впускного коллектора... всё времени нет.

Обнулил комп, когда менял топливный, сейчас если не топить получается 8-9 км на литр . Переобучился компьютер?

4-я по ощущениям включается неохотно. В основном езжу то по городу, 60-70 км в час. В среднем расход получается 13 литров по городу и это при частом переходе в режим эконом.