Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте товарищи.
Машина vista ardeo 2000 г. 4WD, сегодня с утра выехал заметил что стартует со второй скорости (режима snow нет), позже, при переключении со второй на третью передачу появился удар, который через некоторое время пропал, но теперь машина на второй разгоняется, доходит до момента перключения на третью, резко сбрасывает скорость и переключает. Плюс пропала 4 передача. Поехал сразу поменял масло с фильтром в коробке. Пропали траблы с переключением 2-3 скорости, но 1 и 4 так и не включаются. Незнаю как это может быть взаимосвязано, но вчера поменял термостат и антифриз, после этого буквально и начались проблемы с коробкой... хотя может это совпадение.


от модератора:

Решение проблем ремонта компа у нас ТУТ

Полезные темы:
- Ремонт ЭБУ (бортового компьютера или ECU) на SV50 (D4)
- Ремонт ЭБУ (бортового компьютера или ECU) на ZZV50
- Ремонт ЭБУ (бортового компьютера или ECU) на SV55
- АКПП тупит при переключении со 2 на 3 скорость (разборки с ECU)
- Отчет о замене компа на 3S-FE SV55 (АКПП тупила)

Нет, проблем никаких не появилось. Все работает идеально.

Если не трудно можно фото где он визуально находиться. и еще покупали новый или контрактный комп? В чем разница? Ни ужели комп со временем "стареет" раз начинает тупить?

сам комп то врятли, а вот конденсаторы которые там стоят, могут со временем посохнуть или вытечь. Из за этого может глючить.

Как мне объяснил спец, там сигналы, которые комп посылает в коробку очень большой силы, поэтому со временем контакты внутри самого компа выгорают. Я разбирал этот комп - это простая элетронная плата с кучей микросхем и кондеров, на вид все было целое и ничем не отличалось от того что я купил на замену. Покупал я БУ-шный, а разница между новым и контрактным в том что если у контракного пробег приближается к 200000 км, то есть вероятность что он тоже скоро заглючит (может и не заглючить). Узнать какой у него пробег не представляется возможным - поэтому его покупка это лотерея. Можно купить у надежного поставщика если ты 100 пудов знаешь что они возят запчасти из японии. Японцы в среднем больше 50000 км не накатывают. По цене - новый ~1500$, контрактный 8-10 т.р.

mikl_nsk, Marat07 спасибо за фото и грамотное разъяснение, теперь все понятно, мне сейчас меняют автомат, как поставят покатаюсь посмотрю на наличие глюков, будет с чем сравнить. Если что замечу, обязательно отпишусь о своем опыте.

Огромное спасибо, что написали как решить проблему. Поставил другой блок управления и всё прошло!

На здоровье Рад за тебя.
За сколько покупал? Где?

У меня кажись такая же ерунда, пропала первая, причем после замены автомата все было отлично, но через пару дней катаний заметил что как-то совсем не резво с места едет, буду попробовать менять мозги.

Везде просили 9-10т.р, нашел за 2,9т.р. Купил в автомагазине контрактных зап.частей, уверяли, что с японии а не с разбора. Правда, видимо, после столь продолжительного катания с этим глюком задняя немного тупит: включаешь она немного думает и включает... ссылался на масло, поехал, посмотрели, понюхали, говорят, что всё ок, хотя мне кажется, что чуть палёным папахивает... Думаю заехать ещё куда-нибудь, доверия к "спецам" после этой ситуации более не испытываю.

ооо...хорошо тему раскачали, не хватает тока номеров для тех, кто менять будет как вы)) оставьте номера своих компов!

Мой 89661-3H040, указывал же ведь выше

Уважаемый ! подскажите адрес магаза, потому как в мск дешевле 9.5 кб не найти(((((
Заранее спасибо

Мож немного не в тему но подскажите где у нас можно глянуть какой автомат установлен???должен стоять U240E двигатель меняный,возможно с автоматом..вот где можно глянуть чё терь стоит???

У меня была такая же проблема, комп мне перепаяли электронщики (два часа с паяльником пыхтел), цена вопроса 1000 деревянных, дело было 2 года назад. Машину давно продал - знакомому, до сих пор ездит и не ЖУуЖИиТ!!!

Лазил по http://forum.pccar.ru/ и сбой коробки бывает не только из-за неисправности ЭБУ. Т.к. коробки у нас адаптационные, то при длительной эксплуатации в компе накапливается куча ненужных данных и в конце дающих сбой. Поэтому в большинстве случаев требуется программно сбросить адаптационные коэффициенты.