Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Я бы на Вашем месте не лил 4,2 литра. Лью ровно всю банку (4 литра) и имею практически максимум...
Давно бы уже попросили кого-либо измерить новый щуп и на своих щупах просто поставить новые риски или просверлили дырочки.

Хотя я не уверен на 100% какой у меня щуп, новый или старый... Двиг 3ZZ февраль 2005 года. По каталогу их 3 вида вообще.

Вторую заливку катаюсь с 4.0 литрами в движке. По щупу - примерно на 5 мм выше метки.. Ни в звуке, ни в угаре никаких изменений нет.

Уровень стоит. Цепь тарабанит )
1zz, 155 тысяч, капиталка была.

Уровень упал ниже отметки" середина"по щупу-цепь затарабанила,что за фигня?Долил 200 грамм

Если вас это интересует.
Мы просто сверяли щупы для 1ZZ для объема 3,7л и 4,2л по метке МАХ. Получилось почти 10 мм.

Ну как ощущения??? Звон по утрам пропал???

Alex 67:
Звон пропал, только не в результате долива масла . А скорее всего из-за наступления холодов. Т.к. с новым уровнем начал кататься ещё с весны, а звон пропал месяца полтора назад.

Кстати, ездил на диагностику двигла, сказали что цепь у меня растянутая, т.к. зажигание сильно раннее (или позднее, уже не помню ). Может быть из-за этого бренчала. Собираюсь поменять цепь со звездочками, скорее всего это поможет, но судить можно будет только с после наступления тепла, ибо в холоде не звенит.

Понятно.
А как определили что цепь менять надо---по зажиганию или снимали крышку и смотрели? Можно самому там что-нибудь увидеть?

Определили по зажиганию.

После капиталки залил по новому регламенту 4,2 литра, потом сменил масло после обкатки опять залил 4,2 литра, после этого заехал на СТО где меняют масло, т.к.надо было заменить и в гидраче так они залили 3,7, после этого проехал почти 6000 км разницы не почувствовал между 4,2 и 3,7 цепь не звенит, и масло в уровне хотя и гонял на трассе до 170 км/ч. Все зависит от ХОНА в блоке.

Заливаю между мин и макс - цепь бренчит, когда заливаю на 2 мм выше макс, все тихо, однозначно надо лить 4,2

Покупаю банку 4 л. и не парясь заливаю всю. Выходит на5мм выше уровня. Эти же 5 мм плавно либо сьедаются, либо нет до след. замены. Меняю с фильтром каждые 5-7 тыс. Лью Agip 5-30. Езжу активно, трасса 140-150 регулярно

У меня на 1см выше макс, всё равно бренчит

кто сколько заливает масло в двигатель 1zz 1999.года. старый щуп

Всю канистру(4литра) лей, даже не думай

а сальникам нечего не доспеется

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
а я год ездил по сторому щупу.