Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Если захотет, можно уложиться в 200, что и продемонстрированно(по ссылке)

Это наверно с работой такая цена.Ну и если задуряться по самому "фирмовому" материалу еще конечно, то тысячи мало будет.

Знакомый на аристе подобное делал, шумо-вибро изоляция+музыка=120тыс.руб. Что называется счастье и кайф за "смешные деньги"

Это говорят люди которые знают теорию. Если взять намочить газету и обклеить весь кузов, уже не будет звонов от мелких камешком и удары по кузову будут приглушенными а не звонкими. Эта та же шумка толкьо без гидро прокладки, эффект чувствуется даже если передние двери обклеить. А тратить на супер-пупер шумоизоляцию 47000 рэ я не готов

То же правда! Реч о том, что эффект будет не такой значительный.

Но все же его будет достаточно чтобы 4 40 ватные колонки и саб выдавали звук без дребезжания всякого хлама в дверях и под обшивкой.

LSD
По собственному опыту скажу.. Если соседей пугать не собираешься, то после шумки вибропластом и смены головы буфер не нужен!
Тока двери именно вибропластом (как гудрон с фольгой).. Звук меняется сразу!

Ну как бы то нибыло, саб есть саб. К тому же мафон и саб карозерия, в паре выдают чудеса

А у меня на штатных динамиках в половине громкости зеркало заднего вида прыгает.. Мне еще большей вибрации ненадо =)

Ну кто к чему привык. Музыка должна не долбить а быть качественной и чистой, а саб и не нужно чтобы прям долбил, он должен поддерживать низкие частоты.

Извиняюсь, что не в тему, а клипсы по всему салону одинаковые или в разных деталях разные?

именно из за них я панели обхожу стороной, рефлекс на клипсы, а так хочется двери перебрать и шумкой пройтись...

На кресте разбирали, проблем не было, все крепко, надежно, плотно! Назад все встало как влитое! Все монолитно, даже не шевелится руками.
А вот на карине, там по дешевле все, клипсы дурацкие, мнутся, гнутся, ломаются... Панели не так плотно друг к другу или к корпусу, зазоры есть, люфты не большие..
Вот и спрашиваю как тут... Я уже у себя одну сломал, надо будет купить, они продаются какие хочешь, так вот если они оинаковые, чтобы сразу штук 20 взять про запас на всякий случай!
Снимал панели с боковых стоек (между лобовым и передним стеклом), там металические клипсы, сломать нельзя. Но если снял, они в дырках остаются и когда панел назад ставишь, нужно их из дырок достать и одеть на панель, так запихать не получится, панельки болтатся будут! Мне когда сигу ставили, так запихали, все болталось, пришлось самому нормально назад все ставить...

Для меня сдерживающий фактор, это деньги (а их нужно хотя бы 10т.р.) и время... А так бы с удовольствием этим занялся.

А вот об этом ты нам и расскажешь по завершению процесса

а существую же какие то спреи для обработки внутреней поверхности в местах соприкосания панелек, клипс...побрызгал один раз и не скрипит больше...кто нить пользовался?