Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Украли магнитолу и обрезали часть проводов, посоветуйте как определить какие провода и как подключать?

весЕЛЫЙ вопрос .
1. Как определить - естественно тестером.
2. какие провода - разноцветные..
3. Как подключать - скруткой. По хорошему -с пропайкой. И Изолентой сверху. Либо термоусадкой. Больше двух вместе не скручивать

А если без хохмы, то вот таким макаром. Выключаем зажигание.

Тестер в режим вольтметра. Минусовой щуп на массу, например на замок зажигания или корпус прикуривателя. Плюсовым щупом ищем провод, на котором всегда +12 В. Это B+ по европейской маркировке, красный.

Включаем зажигание. Ищем провод, на котором появились +12. Это ACC. желтый.

Включаем габариты. Снова ищем +12. Это подсветка магнитолы. Цвет вроде розовый по Европе (поправьте, если не так).

Снова выключаем зажигание. Тестер в режиме прозвонки или омметра. Минусовая клемма тестера там-же, плюсовой шаримся по оставшимся проводам, ищем замыкание (низкое сопротивление, порядка 1 ома.) Найденный провод - земля. Черный по Европе.

Дальше ищем акустику. Минусовой провод тестера на любой из оставшихся проводов. Тестер в режиме омметра. Другим щупом перебираем по очереди все остальные. Находим сопротивление около 4-6 ом. Это колонка. Помечаем эти проводочки. Убираем в сторону. Процедуру повторяем 2-4-6 раз (по количеству колонок).

фсе . Берем инструкцию от новой магнитолы, берем новый евроразьем (либо не евро, что маловероятно), и прикручиваем плюсы и минусы. Теперь магнитолу можно включать на коленках. Включили. Берем из разъема два провода с любого колоночного выхода, и кратковременно касаемся наших обрезанных проводов от колонок, чтобы понять - где-же какая играет.

Далее делаем так: цепляем накрепко например переднюю левую колонку. Слушаем музыку. Цепляем временно переднюю правую. послушали несколько секунд, обратили внимание на глубину баса. Перевернули местами провода. Снова послушали. Если баса стало сильно меньше - переворачиваем обратно и прикручиваем намертво. Если стало больше- то ничего не переворачиваем, сразу прикручиваем.

Дальше метода разнится. Я делаю так: сдвигаю баланс на магнитоле например влево. Играет только передняя левая колонка. Прицепляю заднюю левую. И снова слушаем звук. Переворачиваем, слушаем. Выбираем более глубокое и четкое звучание. Прикручиваем временно .Возвращаем баланс на ноль. Фейдер сдвигаем на чистый зад, без переда. Подцепляем последнюю заднюю правую колонку. И снова слушаем, переворачиваем. Добиваемся глубины.

Все. Баланс по центру, фейдер по центру, слушаем. Если что-то не то, режет ухо каким-то неестественным объемом - значит где-то перепутали фазу. Скорее всего сзади. Переворачиваем провода от обеих задних колонок одновременно, слушаем. Добиваемся красоты. Прикручиваем намертво.


После этих всех процедур может остаться кучка "лишних" проводов. С разъемом от антены - воткнуть в подходящее гнездо. Питание внешней активной антены - лучше самому никуда не втыкать. Выход на сабы-усилки - тоже лучше не лазить..

И вообще - довертесь профессионалам Ибо мало того, что описано только для самого стандартного случая, дык еще и сильно упрощено.
НЕ считая вполне реальной возможности спалить предохранители, магнитолу и провода.

До рестайлинг или после? Берешь схему, там все провода подписаны по цветам.
Вот схема на до и после рестайлинг:

Еще

Еще

Так тогда надо было и расшифровку цветов из книги выложить.

Открыв словарь английского языка можно понять, что Y - Yellow, Br - Brown R - Red и т.д.
У меня нет отсканированной цветовой раскраски страницы. Можно с форума книгу скачать и там посмотреть.

У меня то-же нету отсканированной цветовой раскраски страницы, есть как у всех у кого есть книга - чёрнобелая. Ну ладно, я выложу, раз уже пошла такая тема, доделаю твоё начинание.

Все мы супер, все молодцы.. Сижу вот немного припухший. С глупым вопросом в голове : а чо, пацанва начала наконец тырить магнитолы типа нашей ? Чего они потом с ними делают ? . В радиокружок на детальки носят видимо... Вот уроды.. Ее ведь еще выдернуть надо умудриться. Панельку поддеть, и 4 болта в глубине.. ...

Так а что за авто-то? Может и схемы не те и мафон не тот...
1_raz_Ky общий принцип прозвонки правильно излагает!..

На самом деле снимается за пять минут если знать как и не понимаю зачем провода то резать? Там все на разъемах. А им еще разъемы нужны, уродам. и ведь наверняка на сайте тоже бывают.

Да разве загашенными шарами можно увидеть какие-то разъёмы, а усохшими руками их ещё суметь и отключить? Рви и реж... А потом таксистам - мужик купи на волгу мафон, с япошки бля!..

Нет я думаю те кто залазит в иномарки, работает по конкретным моделям, а потом нам же и будут продавать магнитолу и возможно даже на форуме в разделе продаю. Ставьте метки на магнитолы что бы потом распознать её

вот это мысль-метим номер кузова в магнитолах и другое ходовое к примеру ТНВД .В случае чего доказать можно в разборках или где нить в всплывшем агрегате ....ибо объявить розыск ,кодовое слово кузов ХХХ-ХХХХ через наш форум если проявим сплоченность,ведь крутые владельцы Висты тусуются здесь

а чем метить? если увидят - перебьют номера.