VistaClub.ru » Форум » Двигатели » Двигатель 3S-FSE

 * Поиск по сайту Вверх Вниз

Сообщения без ответов | Активные темы




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 8 из 8
  [ Сообщений: 106 ]  На страницу Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Dreams
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка или замена D4?
СообщениеДобавлено: Вчера, 14:22 
Не в сети
Специалист
Специалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 апр 2009, 03:00
Сообщения: 173
Откуда: Алтай
Машина: Toyota Vista
О машине: 3sfse
Репутация: 76
Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


я смотрел под лупой поршневую тейкин там все литье в раковинах. в итоге поставил старые поршня и кольца и все работает отлично и масло не жрет. главное пальцы паменял на новые от 406го движка.

_________________
Toyota Vista 98г. 3S-FSE

Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить на тему 
Рекламист
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему

 Страница 8 из 8
  [ Сообщений: 106 ]  На страницу Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8





VistaClub.ru » Форум » Двигатели » Двигатель 3S-FSE

 * Поиск по сайту Вверх Вниз

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Текущее время: 11 окт 2025, 21:57
Часовой пояс: UTC + 7 часов 		Powered by phpbb. (c) VistaClub.ru.    * Статистика