Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Вот именно что лобовина промазана отлично от туда не давит просто когда на сто заезжал провел пальцами в том месте и там мокро вытер приехал в гараж опять туда же залез рукой опять мокро, спасибо за совет завтра займусь этим) Еще вопрос натяжитель как понимаю нужно будет зарядить только потом ставить на место, и как товарищ сказал сначала крутануть мотор а только потом можно заводить. Правильно?

Натяжитель зарядить,закрутить и потом против часовой стрелки провернуть коленвал примерно на 180 градусов,услышишь щелчок,всё натяжитель встал на место. А насчёт лобовины ,так её все мажут герметиком, только вот про эти стыки мало кто знает что их надо тоже мазать. И тут у нас как раз стык рядом с натяжителем,и кажется что сифонит масло из под него.Я когда капиталил,снял лобовину,а там маслом уже дорожку продуло.Если действительно натяжитель,то можно просто на нём колечко поменять и маленько мазнуть герметиком,колечко дубеет,становится квадратным и начинает пропускать масло.Удачи в ремонте.

Добрый день, так откуда всё таки масло давило? У меня похожая проблема.

Тоже подтекает масло, после замены натяжитель и цепи, из под натяжитель как будто, уже и резинку менять, паранитовую прокладку поставил всё равно, не знаю что поможет

Да как обычно течет из под крышки, либо герметик плохой, либо плохо положили, либо не обезжирили поверхности или вообще все сразу. Ищите мануал там есть прекрасная картинка, как наносить герметик на крышку.