Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


G-3 - универсальная полировочная паста. Бренд Фарекла,
продается в магазина по продаже расходников для автомаляров.
G-6- более грубая.
С тройкой лучше использовать оранжевый круг, белый для шестерки.
Круги паралоновые.

...

и дорого ли стоит сие удовольствие покупки такого набора для полировки?

это кто как привык рыботать

G6 она грубее же, чем G3...G10 вообще мягкая, для финишной полировки, оранжевым кругом не пользуюсь, не нравится качество конечного результата

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

"набора для полировки" никогда не встречал, все покупается отдельно исходя из потребностей

Жалко, что через пол года стекла опять помутнеют. Но оно того стоит)). Депо случайно европейки на висту не шлепают? на мазде капелле менял по случаю - как будто зрение вернули...

на год хватает

Немного освежу тему. Полировал фары в выходные, результатом в целом доволен.
Вот фотоотчет.

Влад, как всегда, все по существу! Хороший отчет + в репу!

Я бы еще отдал профессионалам и задуть лаком. тонким слоем. Делал так отцу туманки до сих пор блестят. А вот себе делал без лака так уже пожелтели фары.

alex80383, спасибо!

Мысль про лак хорошая, надо бы разузнать. Если не в этот раз, так в следующий точно с лаком надо делать.
Хотя, если для этого фары не нужно снимать, может и сейчас стоит задуть. В общем, нужно выяснить этот вопрос.

обклеивать много, если не снимать, и риску скорее надо будет наносить поверх шлифовки. как то было видео, толи после тысячки лаком дунули и матовость стала прозрачной.

Есть у нас в городе одна неплохая контора по кузовному ремонту. Вот, что там ответили:


В общем, не буду лакировать. Ради интереса, в следующий раз, когда реально потребуется полировка, напишу, сколько с сегодняшнего дня до нее прошло времени.

влад сколько мнений))) будет всегда много. Но если рассуждать логически то когда мы только взяли в руки наждачку для фар то можно сказать сняли заводское напыление на пластике фары. мы полируем пластик до прозрачности и бах а защитного слоя нет. В итоге после двух лет становятся желтыми)))) а если покрываем лаком или пленкой мы их защищаем от агрессивной среды.

Согласен. Только заводское напыление, как мне кажется, снято задолго до нас, в результате многих лет воздействия внешней среды. Потому фары и мутнеют.

У меня точно внутри стекла не чистые, разбирать хлопотно, придется мыть так) в прошлом году готовился, даже лак купил незамороченный, но волей судьбы, машина от этого открутилась.