Да то что поменяли термостат это понятно, кстати опять же какая у него температура открытия,закрытия,Двигло, как быстро на рабочий режим выходит?.Новый термостат,необязательно рабочий термостат.

При этом варианте вся бы печка плохо грела, а не одна сторона.

Вот у вас написано мыли радиатор.А какой основной? или отопитель.?Если основной то перед заменой отопителя или после здается мне что у вас отопитель просто засран.вполне может быть и окалину поднесло или кусок герметика.

У меня другая беда. Что у пассажира, что у водителя дует одинаков по температуре. Двигатель больше 65 градусов в -30 не нагревается, в выходные специально по трассе, в течении 2 часов гонял, температуру в цифрах по датчику сиги гляжу, датчик прямо на блок, под один из болтов прикручен, по датчику авто тоже выше середины не подымается. Соответственно и из печки так себе греет. Че за хрень, движка кошмой сверху закрыта, радиатор картонкой. Термостат что ли виноват?