Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


а кто посоветовал? на сто где меняют масло? так они всем советуют то масло, которое им выгоднее лить...
лил кастрол, проблем не было. перешел на тоётовское - больше понравилось как работает двигатель на нём - более мягко .

Как думаете масло 5w20 будет нормальным для нашего движка?

Жидковато будет, это скорее для Z-етовских движков.

Я сейчас лью toyota sn 5w30, но в сервисе сказали, что это масло очень сильно подверженно угару. Так какое заливать тогда? SM 5W30 полусинтетика, думаю не подойдёт. Что лить то?

Пятый год на нем и что-то угара не наблюдаю.

А у меня вообще уходило жутко большими объёмами, но причина была в уплотнительном кольце клапана VVT-i, поменяли его и масло вроде как перестало уходить, но вчера заметил, что на пару миллиметров на щупе не хватает. Как быть други, может причина внутри двигателя?!

Лью синтетикуОт замены до замены уровень.Притензий нет, зимой крутит отлично.Главное не попасть на подделку.Промывкой не балуюсь.Первую замену просто сделал на малом пробеге.

Классификация SN появилась только в конце 2010 года, а месла SN появились только в 2011. То есть около двух лет назад. Какой пятый год???

на СТО посоветовали и залили синтетику Мобил 0v40, сказали что для машины в зиму само то.

Я заливал мотюль масло не ахти,кастрол хорошее раньше было насколько помню,но щас заливаю лики моли и полностью им доволен

Я хочу попробовать neste city pro c2 5w30, по отзывам очень хорошее масло!

Уважаемые, мне завтра-послезавтра двигатель меняют, встал вопрос в том, какое масло лить. Понятно то, что это будет 5w30, вопрос только будет это полусинтетика или что-то другое. Так как двигатель у меня заклинил на второй день после замены масла, то думаю, что к выбору масла следует подойти поответственней. Я собственно не прошу мне тыкать пальцем в конкретную канистру с маслом, мне бы разъяснить в чём принципиальные различия между синтетикой, полусинтетикой и минералкой, а решение я уже сам приму. Перечитал всю тему, но большинство авторов выражается специфическим сленгом, мало что понятно такому неспециалисту как я. Мне бы по-русски, попонятнее... А?

А если не секрет чем MOTUL не ахти?

Попробуй масло Amalie , широкой публике он мало известно. А в целом очень хорошее американское масло , сам лично перепробовал кучу масел на своей Ардешке с мотором 3S-FSE , был и мобил и мотуль и хадо и тойотовское и кастрол там какой то специфичиский. Вообщем остановился я на нем, и причем отличие его от всех остальных масел что это настоящяя синтетика , а не минералка превращенная в синтетику методом гидрокрекинга. Сейчас у меня субару форестер туда лью тоже самое и в коробку тоже этой фирмы, хотя говорят типа оппозитники капризны - но на нем нет вообще ужора до 5-6 тыс. пробега, потом начинается небольшой. Вообщем от замены до замены доливаю граммм 200 ( замена каждые 7 тыщ), пробег уже 300 тыс. и помоему смотан).

Добавлено спустя 5 минут:
1. Синтетика меньше боится низких температур и перегрева по сравнению с полусинтетикой.
2. Синтетика дольше сохраняет свои эксплуатационные свойства, хорошо защищает двигатель от износа, к тому же менять его надо реже, чем полусинтетическое масло.
3. Синтетика обладает большей текучестью и проникающей способностью, поэтому она способна уменьшить потери мощности на трении и снизить расход топлива.
4. Полусинтетика лучше подойдет для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, а также двигателей с турбонадувом. Она очень эффективна при запуске холодного двигателя.
5. Минералка вообще не наш вариант.

Дык Motul тоже чистая синтетика если что.