Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


тож верно! АУ, Дим, ты где пропал? смотри контакты на АКБ, далее контакт "+" на втягивающее, работоспособность втяг-го, выход "+" к двигателю стартера, т.е. пятаки, лапку от втягивающего к бендиксу, втулку, щетки стартера, хорошо ли работает двигатель стартера без втягивающего от АКБ, короче все возможные причины, обязательно отпишись!

да ремонт я делаю в квартире, короче я завтро у зятя с висты сниму втягивающее и себе поставлю,и посмотрю что будет...а до пятаков как добраться,ведь втягивающее не разборное,или может как раскавырять? Кстати при повороте ключа,слышан слабый щелчок...

во, видал! тебе уже помочь готовы! у зятя снять - это хорошо, точно будешь знать оно - не оно. Старое втягивающее расковырять-то можно, почистить, но как потом завальцевать - не знаю.

Доброго времени виставодам! Вроде искал, но канкретно не нашёл...у меня скорее всего стерлись щетки плюсавые (которые впаены в обмотку это же плюсовые?) как они меняются?или меняются ли вообще? Я уже писал тему стартер, разобрали мы стартер, почистели,один день позаводилась,а утром встал хер,не заводится...вот думаю щетки...

тема уже создана, продолжайте общение в ней - незачем создавать дубли!...

да вот именно,ламать не строить...

Добавлено спустя 15 часов 1 минуту 22 секунды:
Сегодня не успел поменять втягивающее,на дачу поехал,завтро попробую! Отпишусь.

Добавлено спустя 1 день 14 часов 27 минут 36 секунд:
Поменяли мы втягивающее,такая же фигня..поставил своё обратно,крутнул (постучяв по стартеру) она чуть крутнула и обошлась,снимаю опять втяг-е,а пласмаска которая подтягивет вилку обламалась...поехали мы в магазин и купил я другое втяг-е,и блять не можем попасть в вилку...до темна пытались так и не попали,может пласмаска больше чем на старом втяг-ем?так меня и утащили на веревке,сегодня будем весь стартер снимать...

Добавлено спустя 21 час 9 минут 51 секунду:
Вчера сняли стартер,две щётки почти стёртыё которые идут на обмотку,как их менять?и меняются ли они вобще,они там прям в пластмассовое кольцо впаены...

И еще массу на двигатель и на кузов проверить

так мы стартер сняли, пчистели,один день работал,а потом опять перестал...

я так понял - Щетки не поменяли? если щетки не снимаются с пластмасски, может полностью поменять (с пластм-ой)? Втулки смотрел? Бендикс хорошо ходит, без заеданий?

Вроде всё нормально,бендикс поменяный,вот щётки не ахти...а отпаять от пластмаски можно?или только с кольцом менять?

От того, что щетки в плохом состоянии приборы гаснуть не будут. Одно из двух, где то короткое замыкание или плохой контакт. Обычно гаснут из за плохого контакта массы. Это минусовой толстый, черный, провод идущий от аккумулятора на кузов и двигатель. Минус от корпуса двигателя подается на корпус стартера.
А самому аккумулятору уже сколько лет?
дим еще бы как здесь указано в первом сообщении сделал бы
viewtopic.php?t=666

просто мы его разобрали,почистели и он немного поработал и опять встал...а акум новый!ну я сегодня отдал мастеру,потом напишу...

Почему не будут гаснуть? Если одна из щеток зависнет или не достает уже до коллектора, то на 3 щетках стартер навряд ли провернет, а ток потребляться будет. Тут еще нужно было при разборке стартера проверить места пайки проводов к коллектору на якоре. У меня на пассате так было, когда от нагрузки распаялись три провода, то стартер часто не срабатывал, тоже приходилось и стучать и двигатель остужать, пока не пропаял.

Короче мастер мне сказал,что ротор спаленый,купил я 1нз-кий. Стартер,(4р.)но там втягивающие выше,отдал,из 2-х стартеров один соберут...