Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ну тогда лови зажигание, ревизия ВВ проводов, трамблёра, свечей...

вот за целый час паренька чуть ли не в ту спепь угнали

нету е тебя этой форсунки!!! а ВВ провода с свечи лучше вообще поменяй! кстати обычно люди этим занимаются перед зимой на не когда зима почти кончилась)))

Юр кстати у меня на коллекторе есть похожее место для ФХП! только немного больше! это че оказывается на 3S-FE ставили ФХП? на какие модели авто? и для чего?
мне тут мастер говорил что типа спортивные машины были с этим двиглом и эта форсунка срабатывала при полном нажатии на газ или при больших оборотах! точно не помню

а поиск для кого?

Про датчики и их показания можно подглядеть ТУТ

про ФХП на 3S-FE есть ТУТ, ставили до 90 года и то не на все комплектации, даже номер ОЕМ есть.

так что если двиг не меняли, то ФХП нет.

Еще хотелось бы узнать может ли машина не заводится, если 2 впускных клапана(2 цилиндр) зажаты=/

В принципе если они зажаты в открытом состоянии то должен завестись,клапана ведь не задевают нечего а на 3х цилиндрах движок не то что заводится но и едет

На компьютер не срабатывает если зажаты клапана?

дак они у тебя постоянно открыты? хлопков не слышно?



вези на СТО и ремонтируй машинку