Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Итог подвели сколько лет назад Инженеры Toyota, когда выпустили двигатель: 5W-20 (для очень холодной зимы), 5W-30(всесезонное), 10W-30 (для очень жаркого лета)
А выбор марки масла это вопрос религиозный (я лью Кастрол уже 4 года)

Вообще считаю данную тему совершенно бесполезной - обсуждать то, что и так чётко прописано. Удивительно, что она аж 26 страниц набрала.

Здесь по моему уже обсудили какое масло лить, и ссылку от производителя давали, только надо почитать.

дак что сделать то если люди не хотят в это верить и все равно льют в мотор что попало!

Я другу на опе говорю ты не то масло заливаеш! А он мне ты ничего не понимаешь! Я на зиму лью 5w50 а в прошлое лето заливал 5w40 а в этом году переходить не буду! Так и буду ездить на 5w50!
Ну вот так он и ездит! Масло уже хавает по два литра до замены и все равно если он уперся то его уже ничем не проймешь!

плюсану и там фотки выше тоже думаю такой же хозяин как и твой друг

да у нас у всех наверное такой характер! Если мы не знаем что лучше, а точнее что нужно! Берем то что дороже, где цифры по больше и где наклейка красивее!
Сами не зная делаем только во вред!
Как говорится больше не значит лучше!

А тема реально большая получилась! Я её даже всю не читал!

Вот ещё фотки попались это пиз...ец.После таких фоток рекомендую вскрыть клапанную крышку и посмотреть чистоту вашего двс и сделать выводы по применяемости масло в авто. ДВС 1ZZ

На выходных залил масло TOYOTA SL 5W30 до этого ездил на Bp 5000 10W30 все время и после капиталки тоже лил такое по цене одинаково около 1000 рублей, двигатель стал работать мягше цепь вообще не слышно.

не знаю где такие фоты нашли да там масло наверное тыщ сто никто не менял.да не даст такой результат ни ни ни 20 ни 40 ни 50 если менять его вовремя и если конечно не откровенное г..о и то если не ездить нанем по двадцать тысяч.Я заливаю esso 5w40 до меня предыдущий хозяин его лил и нормально.у движки пробег третью сотню разменял два года назад менял кольца и колпачки.двигло было чистым и состояние его ну очень хорошее после ремонта как я и говорил прошло два года и две поездки с сибири в Украину по 6 тыс только в одну сторону и маслопотерь нет

Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:
Да меняю масло не реже чем через восемь тысяч

А я постервозничаю чуть-чуть

Почему, ну вот почему !?!? не смотря на четкие рекомендации производителя некоторые люди вместо 5w30 упорно льют 40-ку ???
Бензин же вы 80 не льете, хотя машина и на нем ехать будет, причем не плохо. Но это же не правильно. Так почему же касаемо масла люди считают возможным отойти от рекомендаций производителя ? Что сложного в том, чтоб лить 30-ку, а не 40-ку ? Неужели 30-ку в магазине найти сложнее чем 40-ку ?

где вы только такие страшилки находите!?

У нас на станциях заливают только 10w-40, наверно из-за погодных условий

я же уже написал на чем основывается выбор!
Больше цифра, красивее наклейка, надпись синтетика и конечно же цена!
я раньше себе в нексию заливал масло за 1850р. А сейчас в висту за 850р. и полусинтетику!

ну по этим фоткам я не поверю что масло менялось вовремя,ты что хочешь пиши

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
у меня знакомый недавно делал движок нивовский с впрыском,знаю хозяина этой нивы он масло не меняет практически да еще и отработку может бухнуть так там картина была как на фото,или может 2 разных масла ливануть если под рукой нету какое залито

а вот здесь у братьев по японцам, но для просмотра надо регистрироваться http://wish-russia.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=633

Ну наверное потому что моя машинка обитает на севере Томской области и зимой температура за минус сорок это как за здрасти.Что касается цены то на сороковку и тридцатку она не сильно то и отличается.эссо не самое дорогое масло.Мне устраивает его качество.И что касается бензина восьмидесятый конечно никто нельет а вот 95 или 98???? Да еще и доказывают что на нем мотор едет круче а что в паспорте написано????