Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


а коллектор чистил?

Прочитай темы про егр и глохну на светофорах!

егр глушить я не буду, а коллектор чистили прошлой весной.... я покупал эту машине не как кота в мешке, у бывшего хозяина есть книга работа где отмечалось когда какую лампочку меняли.

В коллекторе за год может скапиться такой слой каки что глазам не поверишь!
Тем более при агресивной езде!

Было тоже самое, поменял БДЗ, не помогло, поменял ТНВД - проблема исчезла. Но у меня из масла попахивало бензиком.
Кстати ещё проблема проявлялась в том, что машину глушу, а движок ещё несколько секунд работает. И была проблема на светофоре обороты сами подскакивают до 1900, то падают. Видно бензин в масле так влияет на поведение.

Все правильно! Один из признаков кончины тнвд произвольное поднятие оборотов до1900

у меня обороты выше 900 не поднимались на светофоре не разу, коллектор вырезать тоже особых проблем нет, но хочу точно понять что это именно он, масло специально сегодня с утра по нюхал и проверил уровень ни чем не пахнет и с субботы уровень не изменился. да и главное с воскресенья этого трабла у меня нет, машиненка просто ездит и я езжу кайфую.

Вот и у меня было такое,едешь в потоке все вроде нормально только остановился на светофоре начинают плавать обороты,другой раз ездиешь целый день все нормально,я думаю это все из-за топлива,заправляться приходится на разных заправках,при этом машина ведет себя по разному.

я после того как БДЗ почистил заправлялся только на одной и той же, а вот был в отпуске и тащиться из одного города в друкгой неохото было, вот походу мне это боком и выходит. А еще предположения у кого какие есть?

Добавлено спустя 1 день 2 часа 30 минут 31 секунду:
Все, спасибо всем за предположения, был сегодня в ТОЙОТА сервис, где мне сказали, что это или свечи или катушки. Говорят что скорее всего свечи. Так что поменяю их и сразу отпишусь о результате.

Добавлено спустя 21 час 59 минут 57 секунд:
Ребята, в процессе трабла у моей машины было выявлено следующее, есть в Ставрополе нормальные мастера с достойным оборудованием.... Адрес. г. Ставрополь 1-я Промышленная гск Полюс гараж 482-483 тел. 560006. звоните договаривайтесь, диагностика стоит 500 руб. Люди знают что говорят потому что сами ездят на ардэхах.

А причина то какая была?

предварительно - грязная БДЗ (со стороны коллектора), которая на хх подклинивала

да, а еще ЕГР глушить сказал полюбому иначе будем мыть каждую неделю твой БДЗ. А движка и электроника как в САМАЛЕТЕ.

Добавлено спустя 30 секунд:
Юра, ты когда планируешь приехать свой аппарат прозвонить?

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
а у меня все равно самая низкая репутация здесь и не надо мне ее поднимать....

егр не засоряет бзд! Что бы машина ехала и бзд был чистым нужно выбивать катализатор! Что бы через сапун не шли газы в бзд! Как на форуме утверждают катализатор полностью забивается уже на 150т.км. После того как его выбьешь, вырежеш или заменишь на новый машина полетит! Эфект будет! А егр все равно советую заглушить!

тоды не знаю что и как, но буду глушить все что всязано с экологией. Не люблю я экологов.....

я сам себе диагност
пока не до этого, как соберусь, сообщу

везет Вам специалистам.... один я тут короче вообще не специалист не разу.....