Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет, сегодня в дороге столкнулся с такой проблемой, на трассе, при замедлении (торможение или просто если отпустить газ) кусает руль и такое ощущение как будто щас отвалится колесо, несколько раз останавливался, смотрел, ничего не обнаружил, проверил колесо: все гайки в норме, проверил тягу: давно менять надо, но вроде на месте стоит не шевелится, колесо не болтается, ступица давно гудела, но вроде тоже без изменений...
При ускорении симптомы пропадают, и появляются как только машина начинает хоть чуть чуть замедляться.
Один раз я думал, что щас колесо отвалится и я куда нить улечу))) очень сильно трясло, примерно как на стенде когда ГТО делают, только быстро и на скорости.
Потом, всё стало нормально и больше не проявлялось...
Может кто знает, в чём может быть дело ?

Внутренняя граната ппц

Граната!

а как проверить с какой стороны ?

Добавлено спустя 1 час 35 минут 16 секунд:
На сколько это вообще опасно ? И сколько она может продюжить ?

Привет! У меня была подобная история! Но проблема оказалась не в гранате а в продольных опорах двигателя! Короче передняя и задняя подушка в хлам! Хотя после того как я поменял подушки захрустела граната! Вот я сейчас и сам понять не могу было ли это связано или нет! Так как на гранатах пыльники стоят от Таз 2108!

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:
И на своей хрустящей гранате я уже полгода катаюсь! 30000км.

Только вскрытие покажет или пошевели рукой палки приводов. Ездить конечно нежелательно, раздолбаешь дифф и стакан гранаты. Разлетелся скорей всего трипод внутренней гранаты, поищи на разборках должно быть.

У меня вообще отвалился подшипник тройной этот,мастер когда потянул за вал он у него в руках и остался с пыльником вместе а все остальное на пол посыпалось.
Найти если и можно то приводной вал в сборе.

А не в крестовине рулевой проблема? У меня как раз на прошлой Виста-35 закусывало руль, тока вибрации при замедлении не было. Так что на крестовину обрати внимание.

руль не закусывает, а как бы "кусает" то есть дергает, как если например наехать при повороте на бордюр

тогда только теоретически можно предположить, что так себя ведет именно "граната", т.е. ШРУС. Примерно представляю как это происходит именно при торможении и отпускает при подаче тяги. Описывать долго и наверняка получится безсвязно, но пока другое даже на ум не идет. Почему именно ШРУС? Если предположить, что ты катишь с определенной скоростью и если одно колесо кратковременно остановить, то сработает эффект поворота танка (отключение или ослабление фрикционов гусениц), т.о. и получается, что руль как бы двигается в сторону того колеса которое стопорнулось. Если бы полностью колесо заклинило, то развернуло бы в ту сторону.

В я все равно говорю что посмотреть нужно подушки! Я тоже изначально грешил на гранату! А оказалось подушки в хлам порвались! Причем детонации по кузову небыло! Первые признаки появились когда я ехал по трассе! 300 в одну сторону 300 в обратную! При резком наборе скорости или при торможении (так скажем двигателем) руль вырывался из рук в левую сторону! По приезду в родной город сразу поехал на СТО! Там и увидел что обе продольные опоры двигателя жили своей жизнью! Причем никакого хруста я не замечал! После замены опор выезжая из СТО задним ходом услышал первый раз хруст при развороте и челюсть отпала!

так что теперь и не знаю связано это вместе или нет! При покупке машины я видел что на гранатах пыльники стоят от таз 2108 но не обратил на это внимания и вот что произошло спустя всего месяц после покупки машины!

Ну тут что можно сказать, мы не около авто стоим, придется ждать отписки автора

проблема временно исчезла чинить нету денег, хочу продать машину ((

У меня на Пассате так было с правым колесом, оказалось порвало сепаратор наружной гранаты и она на ходу временами клинила. Закончилось высыпанием шариков на перекрестке при повороте влево.

Внешняя граната рассыпалась
Внутренняя сильно хрустит, а как проверить какая из них? (машина не ездит)