Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вот

Добавлено спустя 38 секунд:
С обоих сторон.

Можно ли доливать воду из под крана в красный антифриз? А то скоро разорусь покупать антифриз

Можно. Давай лучше меняй радиатор.

В эти дни поменяю, а то работы навалом, не успеваю

а дистиллированной воды нет вариантов нахаляву достать? всё лучше чем обычная - потом промыть не забудь

Хорошо, спасибо

Поменял наконецто радиатор Пока наблюдаю уровнем ОЖ Вот немношка статейка Спасибо за консультацию fei5656

Снимаем радиатор.
1.Снимаем крышку радиатора и немного вытащим вверх крышку из горловины расширительного бачка системы охлаждения.
2.Откручиваем запорный белый пластмассовый кран верхний сверху справа на радиаторе, не до конца.
3.Снимаем оба защиты двигателя, чтобы не мешались
4.Ставим поддон под правую сторону радиатора и откручиваем запорный белый кран снизу справа на радиаторе. - в поддон потечёт ОЖ.
5.Пока будет стекать - откручиваем 2 болта крепления радиатора к рамке и 2 болта крепления диффузора к радиатору.
6.Отсоединяем фишки вентиляторов диффузора, приподнимаем его чуть вверх и отклоняем от себя, вытаскиваем весь диффузор вверх.
7.Сожмем плоскогубцами хомут и сдвигаем, чтобы снять свободно шланг с патрубка радиатора. Сначала снимаем правый верхний, потом - левый нижний. Концы шлангов предварительно завяживаем верёвкой и как отсоединяем от радиатора загнем вверх и привяживаем к чему-нибудь.
8.Точно также освобождаем хомуты и снимаем шланги тонкие с патрубков от радиатора к АКПП. Чтоб масло не стекало, тоже подвяживаем верёвками вверх.
Стекало с верхнего патрубка, а с нижнего не стекало.
9.Теперь радиатор надо вытащить, немного покачиваем вперёд\назад вытягиваем его вверх. Когда вытаскиваем, смотрим нижние 2 резиновые подушки тоже вынулись или остались внизу.
10.Промываем место под радиатором на рамке, там как обычно и пыль и песок и грязь собирается.
11.От старого радиатора с помощью минусовой отверткой выдергиваем болты от крепления радиатора и ставим их на новый радиатор.

Теперь можно ставить на место новый радиатор, действуем в обратном порядке.

Старый радиатор весь пробитый, посмотрел когда полностью вытащил радиатор, ничего сложного нету Купил 5литровый ТОСОЛ, на канистре еще остался 1литра

Ай молодца!!! !!!
Только осенью не забудь сменить ОЖ на соответствующую вашим якутским морозам!!!
...

Хорошо, спасибо

Вообщето доливать в систему можно только дистилат или на крайний случай отфильтрованную кипяченную воду.

Если выбор встанет между ехать дальше или замерзнуть тут то конечно долевать можно! А вот горчицу или еще какую каку добавлять в ОЖ для устранения течи категорически нельзя! Потом не промоешь! Заканапатит всю систему!


Как я устранял временно течь радиатора! намазывал холодную сварку! Но так как в системе создается большое давлени её срывало! Что сделать что бы её не срывало! Из крышки радиатора вынимаем клапан! Теперь при расширении ОЖ она уходит в расширительный бачек! Но так долго не поездить! В основном это зимний вариант! Летом это может не спасти от перегрева двигателя!

Вот наблюдаю за уровнем тосола, из расширительного бачка опять куда то уходить. Или ездить в жаркие дни испаряется тосол?

вобщето система замкнутая...куда ему испарятся?

Хм.., поттеков не видно, радиатор новый, патрубки нормальные, под днище тоже следов нету. Уровень масло ДВС и АКПП ровные.

а ты смотришь уровень когда? надо утром, после ночёвки. у меня тоже уходила по чуть, но я знал откуда. щас уже пол года ровно стоит - те места откуда уходила подзабились видать