Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Такая проблема у меня случилась.С утра завожу машину(завелась с пол пинка,как ни странно) но загорелся чек.Обороты 800 и на педаль газа реагирует только в самом конце.Диагностика скрепкой показала ошибки 13 и 89(эконо23).Вечером после работы решил попробовать ещё раз.Завелась через секунд 30 заглохла и больше не подаёт признаков жизни.Скрепка показывает уже ошибки 13.14.15.89(23).Общее у этих ошибок вроде как только эбу или я ошибаюсь?
Подскажите к каком направлении копать?
Ну и описание ошибок:
13---Р0335---- + ----- Датчик положения коленчатого вала ---NE+, NE- ----- Нет передачи сигнала "NE" к электронному блоку управления в течение 1 или более секунд после включения стартера--
1. Датчик положения коленчатого вала.
2. Проводка и разъемы.
14--- Р1300 + Система зажигания (№1)(№3) IGH, IGF В течение 1 и более секунд на холостом ходу нет сигнала "IGF" к электронному блоку управления после сигнала "IGT1"
1. Катушка зажигания.
2. Проводка и разъемы.
3. Электронный блок управления.
15--- Р1315 + Система зажигания (№4)(№2) IGT4, IGF В течение 1 и более секунд на холостом ходу нет сигнала "IGF" к электронному блоку управления после сигнала "IGT4"
1. Катушка зажигания.
2. Проводка и разъемы.
3. Электронный блок управления.
89--- Р1127 + Питание ETCS- Обрыв или короткое замыкание в цепи реле ETCS при включенном зажигании в течение 1 секунды. Код "ECONO" - 23*
1. Предохранитель цепи питания ETCS.
2. Проводка и разъемы.
3. Электронный блок управления.

В первую очередь проверяйте датчик коленовала и его цепь.

Плюсую. Этот датчик все объединяет. При его повреждении не будет выдаваться команда на катушки, что приводит к пропуску в поджиге, а далее к отказу в работе системы зажигания.

Спасибо,буду пробовать добраться до датчика.

Темка в помощь: viewtopic.php?t=1010026