Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Подскажите в чем проблема, при выключении зажигания двигатель несколько секунд пытается работать, а при следующем запуске плохо заводиться.

ну если бы это был жигуль, то я бы сказал, что зажигание сбито))

не герметичность форсунки..

еще не правильно подобранные свечи могут быть причиной этого!

Скорее детонация от плохого бензина и большого нагара в камерах сгорания.

К этому можно еще неправильную установку зажигания добавить!
Нечестные продавцы его изменяют перед продажей!

Так вроде не просто перешить комп на D4, чтоб изменить зажигание.

У меня один хакер работает,так он садится в авто с ноутом и по ходу пьесы чудеса творит!
От него я и узнал,что перед продажей жестко характеристики меняют и движки становятся чумовыми-правда ненадолго!
А стук он на Короне при мне убирал,правда ДВС затупил и пришлось вернуть все взад.

было такое у меня этим летом, когда забыл одеть разъём на клапан адсорбера (около БДЗ висит на воздуховоде)

Че автор до сих пор не нашел причину своих проблем?

По мне дак это детонирует бензин! (или льют форсунки или наглухо забитый коллектор из за чего не догорает бензин! Тоесть переобогощение!)