Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Артём, надо порыть поиском тут на форуме, была одна тема по замене или подбору этих газовых пружин на Ардэо, вместо штатных. И была еще на моей памяти тема по установке\подбору газовых пружин для облегчения поднятия и фиксации капота, по аналоги с штатными на автомобилях TOYOTA, но других моделей.
Насколько я помню, там даже был выложен форумчанами некоторый опыт использовния, того что ими было подобрано\найдено\предложено и результаты по применению. Думаю, будет полезно, скажем для статистики и анализа.
Есть пару наблюдений и скажем так, пожеланий:
1.Исходя из того, что штатные газовые пружины через определенный срок эксплуатации при среднестатистических режимах работы (нагрузка в верхнем положении, давление\усилие при открывании\закрывании, температурный диапазон +-, и проччч.) теряют только в определенном узле свою нормальную работоспособность и подлежат замене, то может быть, имеет смысл обратить особое внимание на усиление\усовершенствование\доработку именно этого узла, назовем его условно - запирАния?
2.И еще, рабочим телом, я так понимаю, в данных устройствах является газ, жидкость исполняет роль гидрозамка, увеличить рабочее\открывающее\удерживающее усилие рабочего тела вероятно возможно увеличив объем закаченного газа в рабочее пространство, это реально?
...

Да. Усилии мы создаем практически любое. У нас специальная установка для закачки пружин.На которое рассчитан данный газлифт максимум для GS-22 составляет 1800N это 180кг.
Эти пружины крайне надежны при отрицательных температурах за счет уплотнений. К тому же Немци предусмотрели специальную серию пружин для суровых климатических условий.
Если получиться подобрать оптимальный вариант, и набрать определенное кол-во желающих для покупки то можно просчитать стоимость уже более точно.
Напишите свой почтовый ящик я вам вышлю каталог газовых пружин и амортизаторов.

Хорошо, положу почту в личку.
По возможности с характеристиками и размерами. У вас тематика\предназначение только для автомашиностроения? Может быть есть сайт?
...

После, более годичной, эксплуатации переделанных мной амортизаторов отчитываюсь: всё ОК. Амортизаторы держат зимой и летом, само собой, вполне приемлемо. Требуется умеренное усилие для закрытия, открывается самостоятельно, примерно с чуть раньше половины. Так что доволен.

У нас началось лето, жара, 25-30 , и опять приходиться ловит заднюю дверь при открытии, боюсь оторвёт кронштейны. Машина аж подпрыгивает, жена по два раза пытается закрыть, силёнок не хватает. И это без выворачивания (удлинения) тяги. Короче, результатом своей работы крайне доволен. Рекомендую.

С приходом холодов дверь багажника совсем держаться перестала. Прочитал всю тему и заинтересовала технология an99dre.

Предложение еще актуально? Правда я не из Новосибирска. Естественно, оплатил бы отправку транспортной компанией туда-обратно.

Давно в эту ветку не заглядывал, поэтому отвечаю только сейчас. Лучше обращаться в личку или вообще на эл.почту. Да переделать думаю будет не проблема, но нужны ваши старые амортизаторы, вернее кронштейны с них. Надо только узнать наличие доноров в магазине и главное ценник. Если желание ещё актуально, сообщите, начну шевелиться.
Может самому попытаться сделать? С консультацией помогу, там нужен то только сварщик, лучше полуавтомат.

Прошло больше 2 лет после переделки, а амортизаторы держат на ура. Потеплело на улице и опять приходиться удерживать дверь от самопроизвольного открытия, иначе в верхнем положении стучит. Не очень приятно, хотя я думаю ничего страшного нет.

Не держат газовые упоры задней двери,на какие можно заменить, или только оригинал?

Всем привет. Начитался тут и купил 2 газовых упора optimal AG-39020 по 740 ньютон каждый. Сегодня поставил. По размерам подходят идеально, но дверь ни фига не держат (на улице -5). Даже хуже старых оригинальных.

Добрый день!
По совету an99dre поставил 1(один) JPS L/R OE 53440-33085 TO RX300R
Результат отличный. При температуре - 15 поднимает с высоты 20 - 30 см. И еще. там изменили крепление. Пилить варить не надо.
Установка второго в моем случае нецелесообразна. цена вопроса 1500.
Автору идеи - респект и уважуха!

а какой там номер этот на экзисте пробить не могу

мне знакомый заказывал по этому номеру, сказал, что нашел с трудом.

итак постигает постепнно таже участь что и всех здесь присутсвующих. вбивал поиск наш номер.... оригинал 10к.р. но появился дубль DAS-TY04R
на сайте компании пишет что прям под нашу машину:
http://www.dk-market.ru/index.php?keywo ... egory_id=0
Ценник вроде гуманный 1200 р.

Аналог лексусовского - 630 р
http://www.dk-market.ru/index.php?keywo ... egory_id=0

мысли в слух - Почему, блин, такая разница...

может кто планирует менять опробует расскажет как оно...

А можно фото нового установленного и родного?