Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет!
Тачкой владею 8 лет, пробег уже больше сотни за этот период, звук мотора на за эти годы не изменился, ни громче ни тише не стал, дизелит, но не сильно... (есть с чем сравнивать), единственное это по утрам при заводке есть белый дымок из выхлопной в течении 5 секунд, но это уже конец колпачкам
Масла были препробованы всякие разные, но вязкость всегда 5-W30:
-начинал с Кастрола 5-W30 (Эдж,Магнатек)-расход около 1литра (на 8000км)
-потом Мобил Супер ФЕ 3000 5-W30 -расход около 1литра
-потом перешел на Голландское полусинтетика NGN MAXI SAE 5W-30-расход около 1литра
-в одну зиму решил залить синтетику их NGN PROFI SAE 5W-30- расход сразу подскочил 1,5-2литра
-потом 2 года на Идемитцу Зепро как постом выше -расход 1,5 литра
-сейчас уже год как на Лукойл Люкс синтетика 5W-30- расход также 1,5 литра.

Сказать,что на каком-то масле двиг. стал тише или громче работать не могу, такое наверно заметно у кого дизелит как трактор...
На тяговитость и экономичность масла тоже не влияли..
Поэтому кто хочет избавиться от жора масла это замена колпачков и колец и лить масло рекомендованой вязкости

у меня начала жрать масло при 200000 км. все прошло когда поменял кольца с поршней и звук дизельный прошол

а какое масло лучше для 3sfse

В двигатель 3s-fse какое лучше лить масло в зиму,синтетику или полу синтетику?

neste city pro 5w40 зимой и летом

Это ясно что 5w40?но какое,синтетику или полу синтетику?

Масло для 3S-FSE должно быть 5W30. При большей вязкости может не продавливать и будет масл.голодание.

Заливал больше трех лет Toyota SN 5w30 нареканий не было. Но тут оно почему стало пропадать с прилавков магазинов а под заказ канистра 4 литра 3300! очень дорого. В итоге перешел на IDEMITSU SN 5w30 пока особо ничего не заметил. Посмотрю после пробега 7500. Тойоту ела машина 1-1,5 литра на 7500 км. Но есть подозрение на протечку или вентиляцию картера. Ибо на моторе в районе щупа масляного шуба масляная наросла, еле сбил с мойки. Один раз менял прокладку клапанной крышки - внутри чистота. К маслу тойота претензий не имею.

моторист Советует Лукоил Люкс,тоже лью тайотовское. Но со следующей заменой буду лукоил.

Почти 6 лет на Лукойле 5-30.
Пробег, правда, на нём под 100 т.км.
Не ест, от слова совсем. (но и не езжу более 110 км.ч)
-30 заводит уверенно.
Меня всё устраивает.

А я как уцепился за Тайотовское..... Спасибо за поддержку)))) Насос до сих пор работает))))) тьфу тьфу тьфу три годика)))) Спасибо огромное за сальник А на в этой теме было про голландское вроде Контрактный движок погиб из-за него,я так думаю.

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:
Голландское полусинтетика NGN MAXI SAE 5W-30 это масло заливал в него 4 раза за 2 года . может из-за него две пробоины,не знаю.

Перешёл с Toyota 5w30 sn gf5 на Лукойл Genesis Glidetech 5W30. Меняю часто, максимум на 5000 , решил не переплачивать. На разницу беру все фильтра ( салон, воздух, масло ). Про оба этих масла ни чего плохого не могу сказать. Заметил что на Лукойле в мороз даже повеселей крутит.

По лабораторным анализам Claritech вообще супер! Думаю следующим его залью.

У нас его в городе нет. Заказываю на EMEX, доставка бесплатно. Вот ценник там на сегодня канистры 4 литра.

На Приусе Glidetech был расход, на Claritech нет расхода.