Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Да и моя не на Таити
В Новосибирске конечно не всю зиму, но -40 бывает достаточно часто. На 5w30 полет нормальный
А ваще хрен с ним с этим маслом. Всё равно друг друга не убедим

[offtop]
95 и 98 кстати тоже не лью. Исключительно 92. Ну за редким исключением. В Чулыме (город в НСО) в последнее время на Газпромнефти 92 куда-то девается. Приходится лить 95 чтоб до дому добраться
[/offtop]

ну север!

Да ааааааа, а я с Якутии, тогда помолчу на счёт морозов. у нас точно Ташкент

Мужики, а подскажите кто чего?
В одном СТО сказали, что масло одного производителя можно мешать...
Пользую NGN Full Syntetic 5W-40... Жрет масло...(
На капиталку пока не накопил..((
Думаю сменить масло, на меньшее по вязкости, на 5W-30...
Можно мешать или стоит заменить полностью...

Одного производителя мешать можно.
Но 5w30 будет жраться сильнее чем 5w40.

оу, спасибки за совет...
значит менять не буду...
прост на 100 км жрет примерн поллитра...(

Лучше поднапрячься и сделать ремонт конечно. А то у тебя так денег больше на масло уйдет - это ж 5 литров на тыщу . Я такого даже и не видел ни разу. Обычно около литра на тыщу уходит. Либо ты что-то путаешь.
И после ремонта уже лить 5w30

Отпишу свой опыт. Весной поменял масло на мобил 1 5в30 синтетику. У меня за 1800км его съело с середины щупа до основания, щуп вообще сухой стал. Пришлось в Казахстане покупать кастрол магнатек 5в30. При обратной поездке эти же 1800км масло у меня ушло примерно на 1мм со щупа. С этого времени только кастрол буду лить

Всем - Здравствуйте!
Уважаемые владельцы Toyota Vista Ardeo, помогите, пожалуйста. Две недели назад купил себе Vista Ardeo двигатель 1zz-fe, 2001 год.
Хочу заменить масло, сам из Томска, зимы - холодные....
Посоветуйте какое масло, все таки будет оптимальнее...?

P.S. Прошлый хозяин заливал Mobil Super 2000 10w-40, и машина всегда стояла в гараже!

Темы объединил.....

У нас зимы очень холодные доходит до -55С, лето жаркое +40. На всех станциях заливают 10w-40, говорят что по нашим погодным условиям самое оптимальное ДВС 3S-FE

Спасибо! Многие именно так и советуют...
но опять же - гаража у меня нет, сигнализация просто с обратной связью и без автозапуска...если немного проморгать, то потом машина застынет! Поэтому зашел к знакомому в магазин по продаже масел и автохимии... сказал что, необходим 5w-40, где коэффициент вязкости остается тем же, а температура застывания гораздо ниже!
10w-40 я бы конечно залил, но тогда надо поставить либо сигналку с автозапуском, либо котел обогрева (есть где взять розетку), но опять же не знаю.... можно ли в такую машину котел оборудовать... все таки не автопром.... Ты случайно про это не знаешь???

ты не поверишь... вот

Я год на мобиле 10в 40 ездил масло ела как бегемот 1л. на 100-200 км сделал капиталку залил 5в 30 (мобил ) все хорошо Так вот когда я разбирал двиглу она внутри была чистенькая не грязи не шмотков обгоревшего масла приятно разбирать было !!! чистящие свойства масла тоже важны ,а забить все каналы какашками и говорить что не ест масло ну незнаю незнаю !

Не парься, пока не поздно смени кольца, колпачки и т.д, у меня аналогичная проблема была, также послушал советы мужиков на сайте. Я сменил и залил Шелл Ультра Экстра 5w30 канистра 4л стоит 2300руб. Наездил после смены колец 2000км, уровень масла как и заливал. Планирую на 3000 км. поменять так-как кольца наверное притерлись, заливать буду такое же. Эту марку масла знаю давно, пока не подводила, но можно наверное и нарваться на хрень, у нас все возможно.