Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



у меня на майле смотрите. по моему кроме меня никто не писал что у них двига такая стоит, я писал вы не верите, смотрите.

либо прямую урлу, либо здесь.

Зачем ? Что значит требую ?

Добавлено спустя 5 часов 18 минут 47 секунд:
Земляк, держи )

Добавлено спустя 9 минут 41 секунду:

есчо, с обсуждениями
http://forums.drom.ru/toyota-camry-vist ... 80424.html

эт на висте в 3х кузове,
тут же как воткнуть, что нить такое в 5х кузов.
Вот и требуются доказательства всего этого, сообщения появляются что есть стоит, но информации так и не дает никакой, пропадает.
ЗЫ если глянуть тему то написано с Смена двигателя 3s-fse на что нибудь мощнее.

я не вижу проблем для реализации подобного в моторном 55 кузова, всё будет в притык- это да, многое для освобождения надо будет подрезать, хватит знаний- перенести/заменить..Но и в 3х кузове многое вырезано..болгаркой..
Когда люди свапят гте в ипсума, думаю, вопросов совместимости с 55 платформой не возникает..или я не прав ?!

так в том и дело, что уже не первый говорит что на 50 кузове ставят или даже "у меня стоит", а по факту кроме разговоров ничего нет...вот и переживаем - тема заманчивая..а на 30 помоему ставили ЖЕ в какойто комплектации.

же и жте по навесному разнятся, нет ?
вот ипс
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadi ... 63848.html

поверь проблем намного больше, электроника, на 55-50 кузовах стоит система мультиплекс. т.е от компа в салон на этот мультиплекс который стоит где регулеровка печки, приходит грубо говаря 3 провода с кодированным сигналом, и от туда идет распределение на приборы, как у тебя будет все работать если мозги gte? дальше трансмиссия, на ардео задний редуктор с вяскомуфтой который ну не как не похож на gte, нужны переделки, приводные валы, замена, а они не подходят, надо менять подвеску, а она не такая, карданный вал тоже не такой. и ето еще не все. так что в 3х кузов воткнуть с закрытыми глазами можно так же как на ипсум, а в 5х ребята даже не заморачивайтесь, реально конечно но дорого и ума и средств очень много надо

На 32 кузове видел комплекта с движком 3S-GE Самые первые под 160л/с выпускались с 90 по 92 или 93 потом уже нет.
Вот еще почитав про системы выпуска задался вопросом(а будет ли выхлоп от fe справляться с ge?
С ребятами общался говорят что ездить по городу можно,а вот если газу в пол или по трассе разгоняешься,то машина в какой то момент начинает тупить(просто не разгоняется больше и все)Или вообще может заглохнуть(это при 140-160 думаю очень не приятно)Много голову ломали а потом говорят что просто поставили старый прямоток какой то(может сами сварили)и проэксперементировали.Оказалось что выхлопная труба при большем поступлении газов в нее просто не справлялась и душила движок.
Я думаю это правда(может кто касался к этому и понимает)если не прав поправьте,это тоже подводные камни при смене.

Вот долгожданные фотки

просто нет слов! круто! ура!!!! все работает!!!

как бы узнать все тонкости????

Народ требует всех подробностей.

у меня на майле лазил?)))

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

я выше почти все написал

Добавлено спустя 16 минут 17 секунд:

наконец то хоть один смог вытащить эти фотки, я не смог просто

А вот эти прорези в капоте они сквозные я так понял(наподобие воздухозаборника)?

я выше почти все написал
Из всех 6 сообщений понятно,после фото,что движок все таки стоит на машине.
Хотелось бы побольше конкретики,когда поставили,кто ставил,какие были подводные камни,с какой машины движок и т.д.
Я думаю если осилишь отчет о замене,то мега респект от большинства членов Вистаклуба тебе обеспечен.