Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


А где может быть? всё сухо, обсмотрел, ничего не вижу.
Может быть я выразился грубо, попахивает горелым антифризом, дыма или пара нигде нету, просто есть запах в салоне.

Если сочится, то сразу испаряется и будет сухо. Можно проверить на холодную подняв давление в системе насосом. Возможно просто после переборки запах остался.

На холодную утром тоже везде всё сухо было. А как поднять давление насосом?

Самое простое через шланг на расширительный бачок, только насос с манометром и качать давление 1 атм.

Блин опять заморочки. Ещё раз попытаюсь объяснить, чтобы успокоить себя, пахнет только первом ветре теплом, потом запах прекращает идти. Может потому что все там залито антифризом

Ну так нужно было написать, что все залито. значит сохнет потихоньку.

Все таки на холодную утром, под нижней трубкой на сварочном шве было розовое пятнышко, не капает. Может холодной сваркой поомазать?

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:
http://cs320529.vk.me/v320529047/4f57/hrl-6MngHS4.jpg

чёта не понятно. как запаяли трубки? юбку просто срастили а стык на герметике, или трубку припаяли к печке? холодная сварка поможет, только всё делай по инструкции (нанести насечки напильником, обезжирить и выдержать положенное время)

Просто приварил и все. Зачем засечки, если там они и так есть. Ацетон уже взял. Думаю нанести сварку и поездить с час, чтобы антифриз был горячим

Холодная сварка на мокрое прилипает лучше, бак в бане клеил, дно от топки, так прямо в воде, 5 лет держало, пока бак не поменяли.

Такая же беда была. Так ничего и не успел сделать - продал.

Приветствую всех! Сделал промывку радиатора отопителя на 30 кузове. В одном направлении гонял примерно 70 минут и в обратном примерно 35-40 минут. Вроде ничего не изменилось. После промывки день ездил нормально, а сегодня температура по датчику сильно поднялась и вентиляторы работали очень долго (как это еще моторчики не сгорели), и температура почти не падала. Это воздушная пробка или что? в расширительном бачке антифриз на максимуме стоит. Как исправить, что сделать, чтобы не закипал больше?

Ну не совсем засечки, а обработать поверхность, для лучшей адгезии, например наждачкой крупной, или напильником.

Приветствую всех! Вообщем как и планировал промыл неделю назад печку "без снятия" Насосом типа "малыш" часика два полоскал туды сюды, химия, лимонка, вода... вода... вода... БЕЗ толку! Морозов не было но похоже за неделю печка как грела так и греет... Ну может чуть лучше но в - 30 замёрзну на...
Буду снимать печку, тащить домой, мыть, плясать с бубном и тэ дэ Не решил как проще - развальцевать или отрезать да потом на шлангус-хомутос...
Фоток кстати не вышло так как была замена масла, на своей да ещё на одной машин, потом с баклашками с водой бегал и не до того было

))))))
Тоже затеял сию процедуру. Все снял, прополоскал по-человечьи, сижу, жду когда высохнет радиатор, помогаю ему феном.... фоном пиво идет...... Повезло, что никто еще к печке не сувался, по трубкам видно. Сниму патрубок, сюда скину, где у него крепления, чтобы люди голову не ломали, как снять. Как мне показалось - чудом не сломал крепления. Еще предстоит завальцовка, самый ответственный момент в этой процедуре.
Кстати мусора вышло мало с радиатора.