Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


T-IV идет в коробки с электронным управлением и это никак не декстрон-2 или 3.

Коробка 12000руб.( смазка отдельная), масло D2 TOYOTA(на щупе написано что D2). Насчет коробки A140L стояла и поставил ее. Только лягушку поменял-поставил со старой, разъемы не такие (шире) и привод спидометра у меня был механический, а на той, которую ставил электронный. Поменял местами.

Если на щупе написано D2 Можно третий лить нече не случится сам менял уже 2 раза все нормально(тфу-тьфу )
Да и где не спрашивал все говорят 3 лей и все.

Знаю, но он дороже!!!

Да не скупись на это,2 dextron у нас уже кое где и не льют(нету)
Т.Е.Приехал как то раз мол поменяйте.Он на щуп глянул ну и говорит мы 2Dextron не закупаем нету.
Ну у меня там 3 уже был так что я 3 и залил.
Не надо на этом экономить это точно.

Всем привет! Вопрос по АКПП U341, машинка ZZV50: попробовал на трассе разогнаться - не получилось: спидометр дошёл до отметки 138 км/ч. и усё, дальше обороты растут, двиг орёт - скорость не меняется. Кто - что посоветует? Дело в коробке? Если да, то можно ли с такими симптомами долго ездить, ведь я не езжу на предельных скоростях (110-120 км/ч, по трассе считаю достаточно).Масло в АКПП менял недавно(Т-4, японское).
Может ли данная прроблема быть связана с БДЗ, свечами, форсунками или ещё чем-нибудь?

конечно может. если двиг не впорядке, мозг не даст его сильно раскручиват. а как на более низких скоростях себя ведёт, например при 60 и кикдауне?

берутся еще показания АБС...(для переключений передачь)

До сегодняшнего дня машина тупила при разгоне и долго думала при кикдауне, но сегодня я сделал ей праздник: промывка форсунок + почистил БДЗ, MAF, поменял свечи и масло в двигателе Выехал с СТО и ухи съел: с места аж шлифует, на педальку реагирует как надо, расходомер топлива показывает какие-то новые для города цифры В общем я в шоке непередаваемые ощущения от управления автомобилем.
В субботу поеду на дачу так попробую по трассе газануть, может (больше чем уверен) что и с макс. скоростью измениться.
ПЫ.СЫ. Извиняюсь, если немного ушел от темы АКПП. Спасибо всем откликнувшимся. VISTA FOREVER

Серёга78, если иногда скидывать клейму акб, то такое чудо будет повторяться (цыфры, динамика). всё дело в адаптивности системы управления акпп и двигателем.

Спасибо за совет, я думал скидывать клемму, перезагружая мозги, нужно в случае тряски авто, плавания оборотов, плохого запуска и пр.
Теперь буду регулярно это делать, спасибо.

регулярно делать не стоит. рядом есть темка про ремонт ЭБУ и перезаписуемую память, у которой есть конечные ограничения на перезапись. так, иногда можно для профилактики.

ремарка....микросхема памяти, где хранятся адаптационные данные перезаписывается постоянно, НО в процессе эксплуатации, она энергонезависимая и сброс клемы не стирает с нее данные... Подробнее об этом в теме ремонта ЭБУ, тут об этом не стоит разводить обсуждения.