Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



- Была ровно та же проблема. Селектор на АКПП нужно обойти релюшкой, которая включается по сигналу с АКПП, а замыкает на стартер в обход АКПП. Т.к. чистить/менять селектор дорого и не нужно. А стартер нужно тоже разобрать: почистить и смазать. Ещё лучше заменить на контрактный. Я за 1000р. покупал и провели ему ТО. Заводиться стала вообще безотказно.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
Re:

- Только не уголёк, а контакт высокого напряжения на бегунке.

Здравствуйте.
Когда машина холодная, то проблем с запуском нет. Если же машина еще теплая, то стартер не крутит, приходится стучать чем нибудь по стартеру, чтобы она завелась.
После нескольких ударов стартер начинает щелкать, и в итоге авто заводится.
Один стартер уже пробили, поставили другой, который в багажнике валялся после покупки авто.
Скажите, проблема однозначно в стартере или есть другие причины?

обычно втягивающее реле себя так ведет, а в поиске ничего нет?

Искал в поиске, где то видел, что проблема может быть в щетках стартера. Хотелось бы уточнить.

А мне так кажется то что у тебя там залипают питаки, проще поменяй стартер!!!

Там всё разбирается и ремонтируется не столь уж это и дорого особенно если делать у профи или самому.

а ты сам менял стартер?

если да то сними да посмотри что там да как! если есть СТО специализ. в этой облости (генераторы и стартеры) то отвези туда и через 15 минут стартер будет готов работать!

Нет.

Спасибо всем за ответы, поменяю стартер и все

Доброго времени суток. Подскажите правильно ли я думаю по стартёру..
Началось в мороз под -30, когда с сигналки не запустилась, ну с толкача завёл (МКПП), потом ещё стартёр повыпендривался и пришёл в норму. Потом периодично начал выпендриваться и нормально крутится не с первого раза.
Сегодня завёл нормально, но намело много и пока буксовал глох и часто пользовал стартёр.
В один момент стартёр снова начал выпендриваться и типа пытается крутить, но очень слабо. Втягивающее щёлкает, провернёт на оборот и встанет (компрессия останавливает). Свечи все выкрутил - вращает еле-еле и через 2-3 оборота почти встаёт (ощущение буд-то клинит). Аккум свежий и хорошо работает. Подсказали постучать по стартёру и вуаля после нескольких ударов стартёр стал заводить, но только постучав. Теперь вообще не хочет, правда не пробовал и заводить и стучать одновременно.
Вот и на что думать - пятаки контактные подгорели или щёткам трындец? или мож ещё что?

Стартёры на мкпп и акпп одинаковые?

Быстрее вскрыть и посмотреть причину. А стартеры одинаковые.

то, что стартёры одинаковые, это хорошо, т.к. нет времени и места где разбирать и ремонтировать. Возможно буду покупать и менять, а этот посмотрим что и как позже. Огорчила машинка и как назло разборки по выходным не работают

Подбор и поиск запчастей в другом разделе.

у меня таже история... под'езжаю к магазину, глушу, через 10-15 минут выхожу не заводиться( посидел покурил через 10-15 (в общем 30) минут заводиться без проблем... где там шевелить то??

У вас д4. Там много где шевелить надо. Начните с проверки давления электрического насоса.

это который тнвд?