Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем спасибо за участие !
проверял скрепкой - ошибок нет .
масса на кузов есть на дв.завтра проверю и
заодно посмотрю работает ли насос когда стартером кручу (насос собрал правельно -проверял )
Завтра сделаю последнюю попытку , всё ещё раз прощупаю , если не заведётся буду искать куда оттащить для диагностики

Смотри еще массу на блоке управления форсунками.

Ура ! ! ! Ребята ,ЗАВЕЛАСЬ
Ещё раз разобрал насос ,и там где стоит та самая злаполучная прокладка ( про каторую многие писали ) стоит типа переходник или это клапанок какойто (стык корпуса и фильтра, там где уплотнительное колечко)
Так вот при сборке я этот клапонок просто вставил ,а НАДО БЫЛО ВДАВИТЬ ДО УПОРА ЧТОБЫ ОН ЗАЩЕЛКНУЛСЯ ((ставиш уплотнительное колечко,защелкиваеш этот клапанок и надеваеш фильтр ) почему-то нигде об этой тонкасти не написано ) .Давление бензина в системе сразу в два раза увеличелось ! Завелась сразу -"с пол пинка "!!!
Всем спасибо .

сегодня поменял фильтр и бензонасос . Завелась, горит чек идвигатель не набирает обороты. Скинул клему потом опять завел ,чек потух мошина поехала , обороты набирает медленно как будто с прицепом едиш иоконом перестал гореть вобще. Фильтр и бензонасос корея. Че терь делать. Старый насос тоже умирает. Вернул все старые запчасти на место, динамика вернулась но индекатор эконо все одно не горит совсем

Две недели с этим мучался , проблема решилась с пятого разбора фильтра в баке ; там есть вставка - типа грибок , когда разбираешь она сама выпадает---- но когда собираешь этот грибок надо вставлять до защелкивания ( щелчка ) иначе бенз качается мимо и машина не заводится ! И к сведению - насос начинает качать только когда уже сработал стартер ! УДАЧИ

Такая же история и у меня.Утром буду смотреть. меняю второй раз .Первый раз даже и не думал,что можно не правильно собрать,заменил и завелась без проблем.

С 1 раза как поменял так завелась,сутки повпуливала,и все,снова тяга пропала,это как нибудь относится к смене топ.фильтра?

Исправил ошибку,защелкнул как положено.Отсоединил подачу топлива низкого давления на ТНВД,кручу стартером,топливо подается.Значит фильтр и насос правильно собрал))))) Не заводится((((((

А давление?

давление нечем мерить же,а так с открученной трубкой,бензин идет.Стартером кручу-идет бензин. выключу стартер и насос в баке работает,бензин качает .

Ну идет понятие растяжимое, должно быть давление от 3,5 атм.

Понял. Спасибо.

Можно замерить манометром от насоса, соединить шлангом через хомуты.

есть такая штука у меня,выточена из шестигранника,под манометр сверху резьба,а с боков ершики под шланги,измерил им на ниссане,а здесь трубка со штуцером к ТНВД. Праздники теперь,токаря надо.На завтра вроде обещал приехать с манометром чел.

Так вроде шланг со штуцером дальше к трубке прикручен.