Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


какой фартук моднявый)))
Даа, если выбирать из газовой или электрической, то газовая лучше, быстрее!
VERVIL, это цена отогрева висты, чем больше объем двига, тем дороже. Джипов до 4000 доходит.

Посоветую обратить внимание на аккумулятор. Год выпуска (если старше 3 лет надо подумать о замене), если обслуживаемый то плотность электролита проверить (для зимы плотность 1,28 минимум) ну и нагрузочной вилкой проверить.
Свечи не мешало бы проверить.
Я себе поставил электроподогреватель в блок. Пять лет эксплуатирую. Доволен.

Добавлено спустя 4 минуты:
А факел под машину я бы не стал совать!

парни,ну вы чё? у нас средняя полоса..ни о каких услугах подогревателей ни кто и не слышал..только своими силами..

...суньте плитку, поменяйте масло и все нормально должно быть. -15 это не мороз, машинка без прогревов и подогревов должна заводиться.

Можно попробовать ещё один способ экстренного запуска в мороз, при условии что акум способен хоть немножко крутануть двигатель. Опаздывая на работу, утром выбегаю с полным чайником кипятка, открываю капот и аккуратно(не попадая на генератор) поливаешь кипятком впрыск, все воздуховоды впускной системы(на рестайлах не делал так, т.к. там впускной коллектор пластиковый и есть вероятность треснуть от перепада температур). Как только вылил весь кипяток, бегом бежишь заводить, пока воздух в коллекторе тёплый. Обычно всегда заводился таким способом(и товарищи рассказывали что помогает реально), но редко использую, т.к. стараюсь всё-таки подогревать масло плиточкой-так износ минимальный

кипятком масло не согреешь....а впуск подогреть можно. Во дворе частенько вижу с ведрами)) сам таким никогда не пользовался, вода под капотом зимой как то не не айс.

да с ведрами чайниками бегать мучиться сопли морозить каждый день когда у тебя электричество под боком это издевательство над самим собой поставил электрокотел и балдеешь и смотришь как другие е***ся и потраченные деньги не жалко будет и бенза тратить меньше будешь на прогрев. и советую не прислушиваться к таким специалистам как костер под машиной разводить или плитку ставить проще тогда паяльную лампу и вперед.

Паяльная лампа это вещь! У отца и деда в деревне всегда была на готове паяльная лампа с трубой под колено, на ножках. Раньше масла были мягко говоря хАвно, пока не прогреешь хрен заведется на морозе. Трубу под картер, 15мин греется и заводишь. Так заводились и ездили на тазах в -30-40.