Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Ну с тобой спорить не будут даже истенные любители марки ДЭУ! Хотя эсперо в свои годы наверно могла по соревноваться с вистой!

ну конечно! просто делимся впечатлениями от владения предыдущих машинок. кста, мне переодически с сайта нексиаводов на почту грязные предложения приходят от всяких девчёнок...или реклама какой нить хрени...походу со спамом там хужее чем у нас

Юра, на том форуме спрячь свое мыло

фиг с ним - не напрягает...

и что кто-то хочет вернуться на нексюху?

не, не хочу! по рулю пока вистой. а дальше посмотрим. Кстати кто знает, говорят что General Motors нексию обратно себе забрал, это правда. Раньше эта машинка принадлежала GM под маркой opel kadett. Говорят сейчас его выпускает под знаменем шевроле. Это слухи?

кстати они уже давно выпускались под двумя брендами! И еще и с АКПП и в кузове хечбэк!

На счет того что опель отозвал лицензию: наверное по этому они сделали рестайл нексии! Ведь двигатели сейчас ставят как на шевроле авео!

про хэджбэк, я не знал)

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Весь опел раздорили шевроле, Омега туда и кадет тоже туда. Вот америкоты!!!

Сейчас форду принадлежит марка вольво!
Ну не то что бы сейчас уже достаточно давно! Несколько лет это точно!

У отца нексия после рестайлинга, проехал 50т.км. заменил свечи и контактную группу на замке зажигания, расход у нее никогда не превышал 9 литров( сам на ней часто ездил ) а сравнивать ее с вистой по моему мнению вообще нельзя. Пластик убогий, но лучше чем на тазиках, динамика неплохая при 106 кобылах, при невысоком росте посадка нормальная, некоторые расходники расположены весьма неудобно, низ машины обработан атикорозийкой с завода, места в салоне маловато. Ездил в отпуск на филдере и на ней (3000км) сильно разници не заметил, кроме что на нексии скорость не сбрасывал на ямках.