Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



ну да! или нет а тогда зачем коммпрессор?
коРрроче я не в куРррсе Рребят!
что услышал то сказал! сам процес не понял! но тоже замечал что на разных заправках заправляюсь и по разному проезжаю!

Так на бензине так же, на разных заправках пробег по разному.

что-то ребята у вас расход большой, у меня на 39 литров 300км получается. И при этом я себе нивчем не отказываю по скорости.

Олег мне остается тебе только завидовать. 50л. на 330км вместе скондишеном и пробками
на трассу не выезжал.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
ааа....забил сказать. за газовое оборудование деньги уже отбил. чуть больше двух месяцев и теперь только в плюс денежки пойдут
в среднем 600-750р. в неделю мелочь а приятно

Юра а ты зажигание настраивал на газ? да и у меня пробег 50% город 50% трасса. Ито считаю что это много, собираюсь собрать двигатель под газ.

нет. не настраивал. я думаю мозги сами адаптируются под газ.
сейчас на бензине как то не так работает. клемму с АКБ скинул и сразу все наоборот! на бензине все четко а на газу провалы! пока пол дня не проездишь! и все опять в норме.

кстати я свечи поставил со своего старого движка! 8000км проехал нареканий пока нет

я наверное перепутал чтото: у тебя 3s fe без трамблера?

без.

Есть ОМИЧИ кто ставил на ARDEO газ ???

Добавлено спустя 2 часа 32 минуты 37 секунд:


или кто может сфотать балон в отсеке для запаски и вообще у кого как расположен балон

О, интересная темка, как-то умудрился ее пропустить.. (( Тоже уже почти три года езжу на газе, LOVATO-4, баллон торовый, на 53 литра, установка вместе с оборудованием обошлась в 24 т.р. Долго созревал, ставить или нет (в то время еще в такси работал), наконец созрел и пожалел.. что не поставил раньше. ГБО уже давно окупилось, а если б поставил в бытность свою еще таксером, то.. По расходу практически не отличается от бенза: 10,5-11,5 л/100 км по городу, по трассе, есс-но, меньше. А если еще учесть разницу в цене на бенз (у нас АИ-92: 26,3р , а газ 11,5р, а недавно и вообще был по 9,8р., да еще и дисконтная карта есть ), то сами понимаете сию прелесть.. )))))) Заводится на бензе, при трогании с места и при разгоне также бенз, при кратковременном отпуске педали - переключение на газ. При заканчивании газа - автоматом переход на бенз. Спокойно разгоняется и до 160км/час (больше пока не пробовал, да и негде..). Конечно, в городе, динамика не та, что на бензе, но не напрягает, просто разгоны чуть плавнее и все. А на трассе практически и не отличишь, на газе или на бензе едешь. Два лета подряд еще и воду в цилиндры подавал "на постоянку", хуже не стало.
Минус пока вижу только в одном - докатка уже не в нише лежит, а на виду, место крадет и баллон на несколько сантимов выступает наружу, т.е. в центре багажника получается как бы горб.. За целое лето так и не сподобился все это дело поправить.. ((( По поводу вариатора задавал вопрос установщикам, директор (он сам и ставит ГБО) ответил, что вариатор в данном случае и не нужен, что "мозги" у LOVATO-4 в этом не нуждаются.. ))
По поводу взрывов, прогара клапанов и т.д. .. Страшилок много ходит, а вот кто-нибудь, лично ( ?! ), знает человека, у кого такое приключилось ? У меня тоже очень много "газифицированных" знакомых, которые уже много лет на газе, но я лично ни одного "взорвавшегося", или "прогоревшего" не знаю..

вот я поставил себе, балон на 68 литров

а средний ящик с таким болоном встаёт норм или только боковые остаются?

только передний и боковые

всё правильно сказано, только боковые и немного подрезал первый ящик. объем баллона мне важней, чем средний ящик.

тут спору нет!!! вот тоже хочу поставить, жаль вот только запаску придётся в багажнике возить.. )