Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям




в ашане
5-30 - 1400
5-40 - 1120

шелл тоже подорожает, возможно еще старый привоз.

фильтры в экзисте всё еще по 70 -100, а на рынке уже по 200.

купил 5в30 за 1500 посмотрел на дату изготовления - лето прошлого года. посмотрел пустую банку (зимой менял масло) - та же дата.
просто (пере)продавцы 200 с лишним рублей накинули

У меня в двиге Shell 5w-40, так в одном "престижном магазине" сказали, что это фуфло и что Shellа настоящего давно уже нет (по крайней мере в России), а у нас оно 1360р за литр. Мужики, какое масло нам нужно и как избежать "дизеления" при переходе с 1го на другое? Я в звуках пока не разобрался.

раз уж тему начал, отпишусь:
поменял я таки масло в четверг на мобил1 5w30 полусинтетика! пробежал на нем уже 300км за выходные, двигатель работает заметно тише (до этого было 5w50 тоже мобил1 от старого хозяина), уровень остался такой же как при замене, так что подъеданий 3*тьфу пока не заметил (правда их и до этого не было, но вязкость была не соответствующая все таки)...
менял на сто, так что и масло и фильтр брал там же (работа тогда бесплатно выходит), по стоимости вышло 1380р., при этом промывки мне на 230 р. насчитали, следовательно масло и фильтр за 1150 всего получилось...

Старые масла не покупайте оно как и продукты - портится, теряет свойства. Поэтому масло меняют не реже раза в год, даже если на машине не ездил.

Слушай я то-же на лукойле заправился, никогда не заправлялся. И появился звучек перед заменой масла... Чем обработал бензобак? Но самое интересное, когда на холодную заводиш примерно 20сек нет рокота а потом появляется.

Дмитрич -Да да такие были симптомы, это так лукойл бодяжит разным бензином -не зря писали по качеству бензина мы чуть не за 70 месте в мире-нас даже украинцы с белоруссией опередили в разы.А мне пришлось скрепя сердцем откатать 400 км- пока остаток расхода не показал 15 км...заправился опять же лукойле .на той же заправке на той же колонке,блин привычка(ругнулся при заправке зачем опять сюда приехал)-и о чудо дизельность исчезла на след утро-вот такое стабильное качество у нашей соляры .А мысли грустные были-дела с двигом,с натяжителем и чего либо-чуть не собрался в диагностику поехать,. Вроде Путин обещал повысить качество бензина(читай о запрете А92с января -потом его отменили)-а в реале повысил пошлины. Эх Раша.

Сахиб В Ашане другой Ликви моли,не для азиатских моторов-хотя упаковка похожа(почему то подумалось масло то одинковое,но в разных упаковках -в России все возможно)

в украине бензин параша редкая, и дорогая, лично проверял, хрен я туда еще поеду на своих колесах. дважды на форде, и раз на висте, и каждый раз приходилось пол тонны промывки для топливной использовать, а раз форсунки ваще снимать и мыть. и тяга, туда едешь на пригорок 120, а оттуда 70, так как мотор просто не тянет и жрёт литрами. так что нафик нафик, бензин у них хороший и руки, если попадешь бензином на них, даже с фейри запах не отмоешь.

в ашане именно ликви моли для азиатских моторов серии АА.
Очередная разработка LIQUI MOLY GmbH – новейшие моторные масла специально для двигателей японского, корейского и американского производства - LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30 и Leichtlauf Special AA 10W-30. Индекс "АА" в названии этих масел так и расшифровывается: "Азия-Америка" в списке производителей тойота также фигурирует. нужно просто его поискать. в ашане на минке (если брать данный регион) он просто стоит не на общем стелаже с маслами, а отдельном, ближе к автохимии, в золотистых банках.

Решилась проблема?

пока все так и осталось, масло менять незнаю есть ли смысл, жду мнения других вистоводов
меняь планирую мсло не мнеее 5 тыщ пока не откатаю !!
думаю 100 тыщ это не то чтобы задумываться об смене поршней, или там чего делать то !!!

Сегодня с утра прохладней было чем обычно. Так вот звучек этот появился гораздо позже, не через 20 сек, а примерно минуты через 3. Вот я думаю что такое происходит по мерепрогрева, что- то начинает работать, регулировать или еще что-то, что вызывает этот звук. Может какие датчики начинают участвовать в работе, например детонации и вносят неправильную коррекцию? Кто знает когда датчик детонации подключается к работе и как оценить его работу?

Кстати в Н-ке на ул.Автогенной 132к2 расположена фирма ОилСити, там масло Тойота SL 5W30 4л в черной жестяной банке в розницу 750р.

в черной тоетовской банке с красными полосами-минералка.

А может это муфта VVT-I со временем изнашивается и дает такой звук.

А SM 5W30 там есть? И по цене не заметил?