Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вот почитал доки по замене свечей на 3S-FSE , но так и не понял где там форсунка холодного пуска и как её снимать напишите кто делал поподробнее.....

судя по рисунку со стороны перегородки моторного отсека, где воздушный впускной коллектор. Стоит отдельно от других форсунок. Она впрыскивает в воздушный коллектор впускной.

Да там где-то а вот ,где и как её снять....

сразу после дроссельной заслонки с внутренней стороны впускного коллектора(верхней части). Я бы посоветовал открутить болт крепления топливной трубки к форсунке, скинуть коллектор и тогда уже открутить два болта крепления форсунки.

спасибо

блин во во у меня такойже вопрос, все почитал на форуме, посмотрел книжку в дежавю, так пошарил, фонариком светил, нифига не нашел, юолее точнее можно а лучше на фотке а то у мен я гараже ночью постаит и с первого раза не хочет заводится вообще после того как почистили колектора, поменяли свечи, уже не знаю чего глядеть думаю може тпросто фишку не одели на ФХП

спускать к машине холодно, чтобы фоткать, поэтому покажу тут.
примерно в этом месте находится

Снимай дросель, потом болт шланка к форсунке и два болта крепления. 15 минут времени занимает

Спасибо свечи поменял 2 свеча была чёрная и мокрая в бензе,может из-за этого был большой жор бенза покатаюсь сравню, а снимать форсунку не 15 минут там ннижнюю гайку к ней не подлезть, снимал коллектор кверху с форсункой переворачивал и откручивал простым рожковым ключом,в коллекторе как не странно относительно не грязно отложил чистку до тепла.....

я не захотел чтоб сливать бензин в капот из форсунки и выкручивал её полностью....

Шланг от форсунки можно не отсоединять.Так прокладки не потеряешь.
Нижний болт на 10 откручивается нормальным накидным ключом.