Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям
Здравствуйте. На меня прошу не ругаться, возможно тему дублирую, но прочитав кучу разделов - ответа для себя не нашел.
Автомобиль 98 г.в. был куплен месяц назад, на покупку D4 шел осознанно, зная что это такое.
И все бы ничего, но вчера заметил что двигатель ведет себя как то не так.
Прислушавшись на парковке к работе двигателя, понял что он
работает на повышенных оборотах, выключил зажигание, завел снова, все Ок - дал газу опять на повышенных. Снял воздушный патрубок, протер как мог дроссельную заслонку, салфетка черная, еще заметил что слетел один контакт с клеймы датчика на этой самой ДЗ, припаял, поменял воздушный фильтр, залил другой бензин, надеялся что в совокупности поможет. В принципе помогло, но все равно что то не то. Вечером ставился в гараж, на паркинге машина работает опять не ровно, как бы
начинает набирать обороты, сбрасывает и снова набирает, не сильно но сей факт чувствуется. Кстати работает так неровно только на горячую. Уровень масла в двиг в норме, бензином не пахнет, реакция с водой нормальная. Так что же это может быть?(
Когда менял масла в сервисе сказали что в радиаторе залита какая то неопознанная жидкость, совсем не тойтовская, бледного цвета как вода, но прибор показывает что он при -45 только кристаллизироваться начинает, не замерзает, хз что это такое.
Поиск по сайту
Статистика
Вход
Регистрация
Блоги
Wiki 
