Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


помыл двигатель на авто мойке, смог завести только через 2 часа, троил как собака но до гаража доехал. Оставил сохнуть в теплом гараже, на след день не заводится. проверили искру пропала, говорят коммутатор
парни кто что подскажет и сколько стоит коммутатор и трамблер
за ранее всем спасибо

Нет искры где?На свечах или на катушке?

Добавлено спустя 2 минуты:
Трамблёр в сентябре брал б\у всборе-800рэ.

Вот поэтому я не когда не мою двигатель на мойке
а мою летом, на даче, в жару...после машина с открытым капотом сохнет на солнышке весь день
зато не каких проблем

попробуй скрепкой коды считать
ну и к электрику съездить

причин из за чего нет искры может быть много...

на свечах

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
а как скрепкой коды считывать, разъясните порядок пожалуйста, у меня корона только месяц как взял, до этого на Спутнике ездил (21099)
Спасибо

если на катушке есть а из трамблера нет то сними крышку трамблера и все там просуши! скорее всего там вода!

а в иномарках в трамблере есть датчик холла, как допустим на жигах с электронным зажиганием, или на 99
просто когда он сгорал машина не заводилась...за искру в цилиндры он отвечает
эм....

но прежде чем его покупать нужно просто проверить все! он же денег стоит!

Катушка же выносная,проверь на катушке искру.Если,там есть искра,лезь в трамблёр,там вода.

в трамблёре сухо, я крышку снимал, там катушка внутри стоит, судя по всему датчик хола тож работает, искра на вынутой свече есть но слабая, а если подключаешь "хрень какая то для проверки искры" то нет

а может всё таки не работает датчик хола?
если есть кто нибудь знакомый с мотором 3s то попробуй трамблер поставить
вот ссылка как диагностику с помощью скрепки делать:
viewtopic.php?t=400&hilit=%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BA%D0%B0

теперь я соглошусь! если искра есть но искра хилая это датчик хола!
на нексии тоже такое было!

парни спасибо, сегодня по сопротивлению проверил датчик холла, вроде в норме, а вот сопротивление первичной обмотки катушки чуть больше нормы, может она падла

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
А еще вопрос, если датчик то его с другой какой нибудь марки авто можно поставить или они все разные (я не знаю просто, но чую скоро буду спец в этом )

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Еще забыл сказать с новым коммутатором тоже не заводится

привет,у меня такая фигня была регулярно после автомойки...каким то образом вода попадала в подкопотное отделение и потом конденсировалась на высоковольтных проводах, а точнее в месте где они входят в катушку и в трамлер...сначала сам за голову хватался,даже один раз с мойки утащили на буксире,оказаолсь все намного проще - продувка воздухом и ветошь всегда помогали....т/креста - 2 литра инж.

Так на 1G,1JZ,2JZ завсегда колодцы полные после мойки.Сопротивление дочжно быть 0.4-0.5.Если не соответствует-фтопку!

Ну после того как нашлась искра, теперь то уже наверное залил свечи...глядел,плюхается?