Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У нас уже -30 стукнуло. Ардевочку заморозил в гараже до весны

Проверил давление на колесах, показывает -2, снял АКБ, окна оставил чуть открытыми, слил воду с омывателя. Некоторые ставят на чурках чтобы пружина не села, я не поставил. Уже скучаю

нифигасе! у нас +20, липута!!!
а на чурки ставят не столько из-за пружин, а для того чтоб резинотехнические изделия ходовой части не слежались, в основном колёса.

Понятно нам бы +20 10 лет назад в такие дни стоял лютый мороз -40. Правду оказывается что глобальное потепление наступает

И у нас от-5 до+5 держится уже долго.

Вакуум что ли в колесах?

Надо будет пару раз машину перкатить что бы резина не деформировалась. В -30 можно спокойно ездить, я обычно стараюсь ниже -40 не ездить и то если делов нету, а если есть дела то и в -50 поеду не надолго, правда я то с гаража выезжаю, это не на улице ночевать, машина тепленькая, не заиндевевшая. Хотя три года на стоянке простояла и в любой мороз ездил на ней, если сильно приспичит, предварительно котлом подогревал движок и заводил. Так что рано ты ее заморозил, езди спокойно в такой мороз.

Не -2 а хотел написать - 2. Опечатка получился

А если например живешь в частном доме,машина во дворе и котлом греется.
Утром сел завел и на работу,там тоже на базе кинул провод через окно и опять котлом греет.
Вот при таком раскладе можно на зиму масло не менять?
Там 10w40 залито,можно же на нем ездить и зимой(машина то все равно при запуске теплая)

Теоретически можно, если в планах никуда кроме работы не выезжать.

Я вообще не парюсь по поводу зимнего масла, на 10х40 круглый год. Но у нас и зимы не бывает толком, так пару-тройку дней -25, а в Томске наверное попрохладнее будет, наверное есть смысл 0х30, 0х20 к зиме лить.

Не такое нельзя
Движок 3s-fe даже когда капиталку сделаю,сказали можно самое такое зимнее это 5w30 а 0w30 жидкое слишком.
Холода тут в среднем -15 -20 бывают конечно исключения(как прошлая зима)
А так постоянно завел и поехал на 5w40

Аналогично! 10W40 Shell синтетика, кргуглогодично. Но!!!
Если температура ниже -30 то машину ставлю в тёплый гараж, а так стоит в железном на прогреве, по температуре сама греется

Ну, сам себе и ответил на свой вопрос

Ну, сам себе и ответил на свой вопрос [/quote]
Да если машина во дворе у дома (как у меня)то да такое масло и лью.
А дядька в деревне живет.
В газоне масло полу синтетика(как у меня летом10w40)
Вот и спросил(котел есть)можно не менять масло на более жидкое.

Лучше всего синтетика. У нее самые стабильные свойства, такие как смазывающие свойства, антиокислительные, вязкостные и т.д., которые сильно не меняются за все время эксплуатации. Чего не скажешь про минералку и то что называется полусинтетикой - т.е. обычная минералка с синтетическими присадками.

Не конечно если менять через каждые три месяца масло то и минералка не навредит двигателю.

Вообще-то я бы поостерёгся синтетику в двигатель которому второй десяток лет пошел лить. Стронет все отложения в масляной системе скопившиеся за годы безупречной службы и позабивает все каналы с а..алами (последнее как оскорбление или нецензурщину не воспринимайте)