Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Toyota-Vista SV32, 3S-FE, 93г, правый руль. На дороге заглох двигатель. Самодиагностика не показывает НИКАКИХ ошибок. Нет искры на центральном проводе + при замыкании контактов в диаг. разъёме молчит бензонасос. Т.е. ни искры, ни бензина. Предохранители - все живые, все звонятся... Катушка зажигания тоже звонится, обе обмотки... Не знаю, куда ещё залезть и что проверить... Может кто-нить сталкивался??? Если кто может помочь - можно на мыло: sia2k2@rambler.ru

Проверь ремень ГРМ на предмет обрыва

А почему бензанасос должен включаться от замыкания контактов в ДИАГНОСТИЧЕСКОМ разъеме? Ты имеешь ввиду при помощи мотор-тестера воткнуто в разъем?

Сдох наверное все таки или предохранитель или реле общее типа главное реле системы впрыска, или потерялся контакт где нибудь - замок зажигания, в блоке предохранителей, на генераторе, да где угодно вообщем. Врядли бензанасос и катушка зажигания умрут одновременно. У них должна быть общая цепь и общее реле. Надо по схеме смотреть куда лезть в первую очередь, у меня нет эл. схемы на 30 кузов. Во всяком случае бензанасос проверить легко, достаточно подать на его контакты напрямую напругу с аккумулятора.

Похоже всё-таки ремень... Сегодня в гараже, в тишине потыкался ещё... Насос всё-таки жужжит. Кроме того сегодня всё-таки проявился код ошибки - 12(ошибка датчика вращения двигателя). При этом коленвал всё-таки крутится (вставлял соломину в свечной колодец, крутнул стартёром - шевелится)... Правда в моём случае до самого ремня добраться - целая история, у меня столько инструмента нет, чтобы долезть так что возьму ремень, ролики и оттащу ребятам, на замену... А там может и ещё чего вылезет. По результатам - отпишусь.

коленвал будет крутитьсяб. надо распредвал смотреть, может через трамблёр как нибудь?