Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем спасибо.. Все вылечилось очередным залезанием в яму.. На балке лежал камень размером с мелкое яйцо.
При тормодении его как раз подклинивало, что и давало эту вибрацию!

Не на низких "трясёт" ДВС, а на заниженных относительно требуемых-установленных, ну +- 50 еще трясти не должно заметно, а больше - уже чувствительно. Подрегулируй обороты, подними до нормы и всё будет отлично!
...

А я думаю, простым подниманием оборотов данная ситуация не лечится......
обороты были нормальные--из-за чего-то снизились. Вот это "из-за чего-то" и надо исправить. Обороты ведь не принудительно снизили и началась тряска......

Док, ты опять прав!
"НАДА РЭЗАТ" - будем рэзат!!!
...

На холостых тоже ощущается сильная вибрация в салоне. Диагностика проблем не выявила, БДЗ - чистый, форсунки промыты, подушки визуально в хорошем состоянии. Один мастер в сервисе предложил такой вариант решения проблемы: на подъёмнике ослабить все опоры двигателя, затем завести и погазовать. Якобы двигатель должен занять правильное положение и вибрация после этого пропадёт. Как думаете, возможно такое?

Чё-то я про такую методу на кафедре "Убивания автодвигателей" ни разу не слышал!...
...

помойму бред... Если бы он тебе предложил заменить все подушки бесплатно - вот это да! Надо наверное более повнимательнее проверить эти злосные подушки.

Да надо проверить(где-то писали)визуально они рабочие а потом выясняется что они конченные так что посмотри получше.

Это применял для установки раздатки на батиной ниве, если ее тупо подвесить и затянуть, будет вибрировать как сцука...так вот наживляем, включаем нитралку на раздатке, втыкаем 4ю и она "поехала" (эмитация движения, двиг крутит коробку и раздатку, но машина стоит) а мы в это время ее затягиваем. Вот так я ее снимал и ставил неперечесть скока раз, а подругому вибрация была))

Вот отсюда и мысли у них возникли...но чтоб двиг затягивать в рабочем состоянии...такое не припомню.

Немнго не так меня поняли. предлагаемая процедура: ослабили подушки, завели, погазовали, заглушили, затянули. опустили машину и пробуем в рабочем режиме. Никто ведь не говорил что затягивать обратно будут на работающем двигателе... Параллельно с вибрацией появилось и странное бубнение выхлопа, может это взаимосвязанные явления?

Двигатель нервничает,думает когда же подушки поменяют!?
А вообще это по моему не связано(только если герметичность выхлопной трубы нарушено из за вибрации)

пару раз паркуясь задним ходом, цеплял глушаком за бордюр - может что где сдвинулось.

Если только сильно цеплял а так он ведь рассчитан на то чтобы гулять,он ведь на резиновых ушах крепится.