Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям




Нашел информацию по ссылке.Спасибо.Пошел делать дальше.

Если есть время, сними нижнюю часть впускного коллектора.... Это трудоёмкий процесс. Я думаю ты офигеешь от количества кокса, который присутствует в нижней части. Рециркуляция не глушена?

А где посмотреть заглушена или нет?

Насколько я помню, по мануалу колодцы запрессованы на спецклей.

Открутился колодец практически без особых усилий.Намазал резьбу герметиком,выждал пока он не подзастынет и вкрутил обратно.

А не подскажите,насос тнвд если подуть в трубку подачи (трубка где топливо идет с бака в насос)должен продуваться или нет.Мой родной не продувается,а тот что я вернул контрактный продувался.
И ещё где на двигателе 3s-fse ДМРВ?

покури спокойно форум, на все твои вопросы есть темы и куча ответов.

ты один колодец проклеил? а остальные заодно, чтоб не возвращаться?

А по какой ссылке можно прочитать про то должен продуваться насос или нет? я по темам искал но не нашел.

по насосу не подскажу, да и на форуме такого не читал, дуется-недуется.... ДМРВ он же MAF на нашем двигателе не применяется. как правило такой датчик ставится или в корпус воздушного фильтра или на воздуховоде до БДЗ.
книжка у тебя есть?если что, в раздел Документация, статьи инфа загляни или в личку - поделюсь. С букварём проще будет разбираться.