Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Задавал вопрос в другой теме но по совету "uraStav"а дублирую сдесь.

Вопрос по поводу лампочки "EKONO", при старте движка - лампочка загорается и гаснет, при движении загорается только тогда когда отпускаю педаль газа и еду накатом. Расход бенза замерил в городе 16,7л/100км. Делал само диагностику скрепкой, показало:
"ЧЕК" - горит,
"EKONO" - непрерывно мигает,
"ABC" - 41,
"SRS" - 31.

При осмотре подкапотного пространства обнаружил два самоустановленных провода от "электронного блока управления" к "датчику температуры воздуха на впуске". Что это? зачем? может кто знает. (владею машиной две недели)

Чек горит постоянно во время самодиагностики? Должен как нибудь мигать....Уточни.
Коды связанные с АБС и СРС пока отложи на будущее

Еще делал пару раз диагностику все тоже самое показывает. Диагностику делаю все как в книге прописано. Думаю может акум скинуть на некоторое время? а по проводу есть мысли?

скинь, может чё изменится.
по проводу такие мысли: гдето он перетёрся и предыдущий владелец просто кинул концы в обход косы. чтобы в этом убедиться, разберись с распиновкой ЭБУ, т.е. найди контакты, куда должен включаться эот датчик и сравни с проводами. чуть позже посмотрю, помогу если чё...

по проводу:
датчик температуры воздуха на впуске подключён к ЭБУ на разъёмах: В22 - В19 (сине-желтый - желтый провода соответственно). Проверь правильность соединения проводов (дополнительных) и их целостность, т.е. прозвони. Распиновку разъёмов ЭБУ прилагаю.
По постоянно горящему чеку повторись, не понятно.

Спасибо uraStav за желание помочь. По поводу "ЭБУ" завтра постараюсь прозвонить, а по поводу "чек"а скидывал клеммы все тоже самое. чет даже не знаю к кому обратится по этому вопросу.

А при езде на прогретой в каком положении находится указатель температуры? Должен стоять на средней метке, если ниже, то эконо обычно не срабатывает и большой расход, было так когда накрылся термостат. В субботу залил Лавр(не реклама) в бак для чистки инжекторов, через 150 км тянуть стала лучше и эконом не гаснет при резком нажатии на газ(если педаль не доводишь до середины). Раньше гасла при небольшом ускорении или езде в подъем. Сейчас в подъем идет с разгоном и лампочка не гаснет.

не страшно было заливать? бак перед этим не чистил? фильтр на бензонасосе новый? какой конкретно лавр использовал?

не страшно было заливать? бак перед этим не чистил? фильтр на бензонасосе новый? какой конкретно лавр использовал?[/quote]Я сперва на сайте Автодела посмотрел тесты, а потом залил. Бак не чистил, фильтр не менял. Лавр для очистки инжекторов.

конешно менял... толку никакого масло в коробке менять собираюсь коробка вся дребезжит думаю может изза неё.. друг с автосервиса советует механику поставить от camry gracia 2.2 если коробке помочь нечем будет...!

Добавлено спустя 8 минут 58 секунд:



попробуй АИ95 или 98. отдашь на заправке больше и проездиишь больше... сам в этом убедился!

Добавлено спустя 15 минут 51 секунду:



у меня она вобще гореть перестала! толи сама лампочка сгорела, толи на такую же процедуру ехать пора...

у меня тоже проблема с бензином, через день двацадку заливаю, а езжу не так уж и много по городу замерял при спокойной езде десятки хватает примерно на 60км, и где обещаные продавцом 8 литров на сотку(((, а вроде бы у нас ещё не так уж и холодно чтоб так жрать, купил ардеу неделю назад и уже разочаровался, это моя первая машина, наверное лучше бы на автобусе и ездил дешевле было бы чем кормить эту прожёру)))))

На улице не май месяц и город не трасса ))
Ты судя по всему меряешь по показателям компа, это неправильно.

Prim.net у меня тоже поначалу много жрала заменил воз фильтр,кислородн.датчик,фильтр в баке и расход стал где-то 10 по городу ну и еще смотря как топить на ней

У меня летом на трасе расход по показаниям компьютера доходил до 16,7 км на литр, т.е. соответственно 6л/100км. На настоящее время, сколько не пробовал, даже с горящей лампой эконом и движении 90-100 км/ч, такого нету Даже на трассе 10-11 л/100 км. Начались скачки оборотов на холостом ходу, начал глохнуть движок в городе на светофорах... А теперь похоже и термостат накрылся, температура до нормальной не поднимается, даже когда не торопясь по трассе едешь при +10 за бортом. Лампа "Эко" при этом горит только когда педаль отпускаешь и едешь накатом((( В городе вообще 13-15 л/100 км получается. Полный атас...

грязный узел БДЗ и умирающий ТНВД. Надо бы срочно измерить СН в картере - более 400 единиц - пипец ТНВД.