Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


сегодня был на шиномонтажке и заметил в хлам разорванные пыльники на передних стойках
договорился завтра поменять и вот думаю стоит это делать или нет? или всетаки может привести это со временем к дорогостоящей замене стоек?
я чего спросил то ... просто нашел се авенсис черный как и хотел 08 года за 650 и ща вот думая может все таки не скупиться и новому хозяину висты не доставлять проблем?
ну так я это непонятно зачем спросил))))))))
удалю потом тему)))

Ну тут как говорится, выбор невелик, либо менять, либо продать так сказав, что нужно заменить пыльники.

лучше заменить, т.к. грязь попадающая на стойки очень сильно снижает их ресурс. Кстати хорошо что вовремя заметил...

ага ) не зря сьездил на шиномонтаж! если честно , ща стоял курил во дворе посмотрел на висту и чтото жалко ее стало ))
кстати еще заметил что диски тормозные передние по кромке ржавые пиндец какие , странно никогда не замечал такого на других машинах

Было такое, поменял вместо пыльника всю стойку( Лохмотья от резинки пыльника попали между штоком и верхним сальником стойки, итог - стойка в один момент вытекла вся((((.

все! пагнал на СТО !! )))

это на всех почти так. их когда еще по морю к нам привозят - из за соли и влажности ржавеют.

да деталь копеешная, а делов как стойку заменить

отдал две штуки)))
вобщем посмотрел я сеня авенсис , этож надо так за два года машину убить! в салоне только что не насрано) все абсолютно в грязи , даже обивка сзади за сидухами ободрана
ну и как следовало ожидать правая сторона битая
млин жалко ,а так 2 литра типтроник все дела )) вобщем не мой вариант
кстати был недавно в салоне рено и смотрел новый флюенс , так вто что..
такого в базовой комплектации я никогда ваще не видел! все системы безопасности,датчики дождя и света подогрев сидений шторки короче все)) афигел если честно) за 650тыщ думаю будет ходовая машина ,только движок слабый а с более мощным уже чуть ли не на сотку дороже

кстати самое главное что я хотел то спросить)) и забыл))
нужно развал делать ща? вроде руль норм едет ровно ,но вот каждый раз не могу найти ответа однозначного на этот вопрос

Если стоики снимались, то нужно. Хотя мастера енти все как один говорят что не надо, типа, я открутил её и прикрутил на тоже место. А там хрен его знает, может у того мастера и детей до сих пор нет, благодаря его меткости...

Нужно!

+1

Как поменять пыльник на задней стойке.SV-41.За ранее спасибо.

Да очень просто. Едешь на авторынок, берёшь с собой старый пыльник, приобретаешь там: Новый пыльник, съемник пружины (2 шт) Нижний гаситель резиновый, баллончик ВэДэхи. Едешь обратно, по дороге заезжаешь за пивом. Далее по порядку: Скидываешь стойку, предварительно вылив на её крепеж ВэДэху и ослабив гайку крепления штока к верхней чашке, пока все резьбовые соединения откисают, оцениваешь пиво. Затем на снятой стойке маркером проводишь линию от верхней чашки по пружине до нижней чашки (пригодиться когда обратно собирать будешь). Съёмниками сдавливаешь пружину, откручиваешь гайку штока, скидываешь верхнюю чашку, пыльник, пружину, резиновый гаситель с нижней чашки (он как правило уже рваный, песок и грязь с дороги здоровья ему не добавляют). Устанавливаешь новые резинотехнические изделия, пружину, чашку, совмещаешь линию маркера, наживляешь гайку штока, потихоньку расслабляешь съемники. В общих чертах как-то так.