Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


На глушителе прогорела гофра, что сделать:
- купить отдельно гофру и вварить ее?
- купить б/у глушитель вместе с гофрой?

Или как-то по другому решить проблему, подскажите.
За ранее спасибо!

А Вы Батенька, позвольте полюбопытствовать, случаем азит свинца в газолинчик не подмешиваете, неть? Тогда и ответ вам сам собой готов - ничего делать не надо, т.к. опять нах через полгода всё прогорит...

Ну, а если серьёзно, попробуй найти на разборке весь элемент в сборе, чтобы не "гемороиться" со сварками-пайками. Цена будет в итоге та же, а хлопот меньше.

Да нет ни чего не подмешиваю.
Прогорела в верхней части, какой там програр получился не могу увидеть, оплетка частично прогорела.
Глушитель не ревет конечно, но и не глушит как надо.

Буду искать по разборкам. Уже обзвонил несколько по Москве и ни кто из них выхлопной системой не занимается.

Звякни на Осташковскую и на МосРентген, там что-то оставалось вроде.
Привет столице!

гофры BOSAL очень не плохого качества.
500-600 руб по размеру.

Гофру подобрать не проблема.Вот ее приварить точно геморой.Сперва надо прихватить потом все снять и проварить.А коллектор снять очень хлопотно,не всегда все откручивается.

А зачем коллектор откручивать, достаточно "штаны" с гофрой снять. Вваривали на снятых, без проблем. А ломает гофру из за плохих подушек двигателя (задней и передней).

А то, что не задолго до этого мне въехали в зад (фото) могло быть этому причиной? Или все-таки нужно подушки двигателя менять?

Судя по фото, труба выхлопа не задета, врядли это первопричина.
А вот "хлюпнутые" подушки движка - это вариант железный.

У меня сломало ее при лобовом столкновении