Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


народ помогите ! работает 15 сек и глохнет . ком диагностика ни каких ошибок не показало . тнвд поменял ,давление есть на подачу в форсунки и глохнет как будто просто выключил зажигание ни кто не может понят в чём проблема. помогите пожалуйста ! 3S-FSE D 4 Crying or Very sad

Ты во всех темах отметился уже, а БДЗ ты почистил?

почти ! всё почистил !

чисти колектора верхний и нижний может они забиты

Проверь контакты масс на двигателе, а может где забыли прикрутить.

1000 км не должны были забиться везде проверили массу и фишки

И сзади впускного коллектора?

Может что с сигналкой понапрограмировали?

сигналки нету ! полностью разбирали и чистили !

проверь напряжение от гены, АКБ, на свечи .... вплоть до момента глушения.
попробуй на другом кумуляторе.

когда заглохнет если зажигание не выключить а пробовать завести то она не заведется а если выключить и через 3 сек пробовать то заведётся !

сдается мне, дело либо в замке зажигания, либо в термореле каком-то.
двиг тут ни причем.
может яп антиугон какой-то поставил?
Помню лет надцать назад, был форд Граннада 84 года. так там сигналки тоже небыло, но если нажать на одну кнопочку магнитофона, то её хер заведешь. кто-то спецом так сделал, обычная кнопка на мафоне, толи поиск радива, толи режима фм/ам...
Кстати, а диагноз повторяется вне зависимости от работы обдува, мафона, освещения?

как пришла сюда из Японии ни каких сигналок не устанавливалось ! термо реле ? без разницы хоть холодноя или горячая

У меня на форде это тоже из германии такая пришла.
Кстати, эта болячка у тебя была изначально или после чего-то появилась?

сначала перестала работать катушка я поменял все катушки и она поехала лудьше чем на старых ну я обрадовался по вставлял ей люлей часов 8 она от ездила нормально а потом начала. заглушил минут через15 пытаюсь завести она не заводится. 5 мин постояла завелась и вот так вот всё чаще в течении недели.потом сек 10-15 работает и глохнет если не даёшь ей заглохнуть под гозовываешь то она не заглохнет сразу может пару мин поработать но всё ровно заглохнет ! если отключаешь клемму на клапане насоса тнвд то она будет нормально работать но больше 2000 обороты не подымаются. менял тнвд тоже самое . катаюсь уже 3 года и почти проблем не знал