Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


подскажите вистоводы ,сделал самодиагностику скрепкой показывает код 21 полетел датчик,чем чревато ,влияет ли на расход топлива.

влияет на расход и на приемистость двигла однозначно. Лучше поставить оригинал, бошевские и NTK ни в какие ворота, у меня бошевский ровно год отходил и благополучно умер. счас буду оригинал брать.

Тоже поставил оригинал-по деньгам 4060 р.
Но ошибка осталась--подскажите,пожалуйста,действия стирания этой ошибки.

Alex 67 клему минусовую сними секунд на 10

VIsTALIK я и смотрю что-то расход большой и машина хренова тянет надо будет заказовать оригенал,мне на разборке предложил за 1500 б/у но тоже хрен знает сколько он проходит

На большее время снимал,когда движку мыл,--не помогло.
Кстати,я когда поменял особой разницы в приёмистости не почувствовал,а расход уменьшился,примерно,на 1 литр.

Нет смысла брать б\у . кислородник вылетает нечасто.

Если NTK берёшь за 2100, то там в цепь подогрева надо сопротивление впаивать(на форумах есть, сам такой поставил) , и всё нормуль будет, если в конструирование не силён бери оригинал за 5000.

цены плавают на оригинал смотрю в зависимости от жадности продаванов...
Тут почитайте, много уже перетерли
http://vistaclub.ru/modules.php?name=Fo ... 4&start=15

Проверь при включённом зажигании есть 12В на нить нагрева или нет.Если нет проверь предохранители если есть смотри по схеме провода до блока.

99ГОД.D4.Решил заменить свечи зажигания,ставил не NGK BKR6EPA8, как советуют на вистаклубе,а NGK BKR6EKB, остались от прежней тойоты,новые,размерность одинаковая., СНАЧАЛО я снял резонатор,чтобы добратся до свечей, смотрю впускной коллектор с большим нагаром, выбрызгал туда балон "ощистителя карбюраторов", поставил свечи, при обратной сборке, когда сорвался ключь- обломился наконечник пластмассовый датчика детонации, на который просто потрубок одевается( думаю и без него бы завелась).Не заводится вообще!!! почему??? а датчик 8200тр стоит(((как завести???

А вы, "дорогой" наш, почему плодите свои темы где попало? Вроде топик уже создали со своей проблемой, там и тусите ее...тут не о ваших заводках речь, а о датчике кислорода, его нужности и цене на данное время.

кислородный датчик может просто почистить от нагара

Чё злой то... Я свой заменил на оригинал, не жалею потраченных денег, увеличилась цифра пробега на одной заправке бака аж на 120 км, (зуб даю)

наверняка когда меняли датчик, отключали клейму акб...на цыфры не смотри, смотри по реальному пробегу! там экономия небольшая будет (датчик не участвует в смесеобразовании когда горит эконом)

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
с другой стороны старый мог давать такие показания, что расход завышен был...