Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


1500 за обе. Перед отдал, а зад остался.

К стати о задних филдеровских стойках. У меня седан 99 года. По случаю друг отдал задние от Филдера. Перед этим я купил Барнаульские пружины, хотел подънять. Когда снял с машины стойки и сравнил с филдеровскии, то оказалось, что все размеры одинаковы кроме высоты установки нижнего упорного кольца пружины. на филдере оно выше чем на вистовской т.е. выше примерно на 10-15 мм. Я решил не ставить новые (Барнаульские) поставил старые пружины висты на филдеровские стойки. пока доволен.

Еще актуально?

Привет всем! Зиму отъездил на Фильдеровских стойках Токико... Нареканий нет, потёков и стуков тоже. Перед установкой приподнял зад установив резиновую подкладку от Таза, понравилось, снимать не буду. Всё равно летом снарягу возить, клиренс пригодится.

АРДЕО 98 Д4

На подборке фото вроде как Ардэо 50я.
На 55й стойки задние снимаются и разбираются аналогично?
...

Да аналогично салон разбирается и снизу так же))))

Зачем людей в заблуждение в водить? на 4 wd стойки меняются совсем не так . У меня шпильки опорника выходят все 3 в багажник ,откручивать стабилизатор,суппорт и при помощи монтажки выдёргивать через верх! Если сами не делали раньше лучше на СТО.

Собирался сегодня как раз менять на 55й, НО... "повезло" - дождь льёт целый день. ПОвезло точно... )))

По сути темы.
По сообщению от POGZ6.
То что на 55й все 3 шпильки сразу вверху с гайками - это конечно работу облегчает, меньше скакать туда-сюда, чтоб гайки (2гайки+болт на 50й) открутить.
Снимать суппорт надо однозначно, иначе к болту нижнему крепления проушины стойки никак не подобраться, хотя....
Но вот по поводу предварительного снятия стабилизатора (я так понял, что линка заднего поперечного стабилизатора), вот тут не понятно - для чего? Или к гайке болта не подобраться без этого?
И почему стойку пришлось выдергивать через верх?
Разве она там в окошко пройдет??
...

И вот такой вопрос:
Кто знает, как сразу отрегулировать положение опорника относительно нижней проушины стойки?
В букваре на с.240 (для 4WD) ничерта не понятно что это за угол, между чем и чем...
...

Интересно а куда по вашему стойка выйдет вверх, если там нету места, снимается она как и передняя стойка только маленько по другому, так у вас седан а цена меня уневерсал))

Линку нужно снимать, для того чтобы рычаг вниз было легче отводить, а это тот еще гем...ой. Иначе стойку просто не вытащить, а вытащить ее можно только через верх по другому никак.

То есть стойка выйдет в салон??? Что за бред. Реально люди начали сходить с ума.......

Да какой салон, Саня, зачем людям голову пудришь. Рычаг для того вниз и опускаешь для того чтобы стойка из салона вышла, потов вверх между кузовом и ступицей вытаскиваешь.

Как и переднея стойка снимается, я снимал поэтому что перед что зад одинаковый просто салон в багажнике придется разбирать.

при замене задних стоек на 50 кузове можно открутить только гайку на штоке и пружину в месте со стойкой снять и поставить! зачем откручивать чашку , только лишние гайки крутить. на новой стойки шток сам выходит полностью!
я так менял ,довольно быстро.

Когда ставил проставки между кузовом и стойкой,
открутил в салоне гайки и сняв нижний болт не мог вытащить стойку.
Откинул тормозную скобу но и тогда не выходила стойка.
Только сняв весь суппорт вытащил стойку без проблем.
Если надо менять пружину или амортизатор то стакан стойки можно и не снимать
а просто сжав пружину открутить гайку на штоке.
Может так будет чуток муторно....но за то не надо разбирать обшиву багажного отделения.
Если читать букварь то там правильно, но чуток не так как на практике.