Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Катушки поменял свечи стало получше были дёрганья и расход большой, сейчас проблема притормаживаешь у светафора и соишь спустя 5 сек толчок сзади и повышение оборотов (тахометра нет) но ощутимо, на паркинг ставишь вообще взвывает потом спустя 20 сек выравниваются обороты. Но эконом горит почти всегда ,кроме остановок и паркинга....

Я бы дроссельную заслонку малец почистил

Чистая ,чистил летом, чистая без нагара...,коллектор тоже терпимо...

Диагностика тебе поможет

У меня таже песня, по этой теме уже вопрос задавал (посмотри в форуме). Сейчас жду тепла и освобождения гаража от ремонтируемого автомобиля. Мысль такова: что-то не так в тормозной системе (или насос АБС, или вакуумник притравливает, хотя опять же может быть датчик). Насос и датчик - полбеды, а вакуумник снимать - двиган выдергивать почти . Как разгемороюсь - отпишусь. А насчет коллектора, заслонки и пр.- тоже вещи народ пишет, но тут весь вопрос в том из-за чего комп решает поднять обороты. Почистил этот анус - не помогло, значит не оно, двигаемся дальше...

Решил я вопрос, поставил новую катушку зажигания на одном из цилиндров ,лампа эконом горит постоянно, на паркинге драйве, в гору с горы, обороты стабильные (тахи нет) но чувствуется.

а как вычислил какая катушка загнулась? их же там 4 штуки

выкрути свечи ,одна или (навряд ли 2 ) будут в говне ,чёрные и в бензе ,тягу машина потеряла? один из симптомов,попробуй....