Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Авто vista 2000 3sfse-d-4 2.0 литра 50 кузов рестайлинг
Возникла проблема не падают обороты на D-1000 а на Р-1300.Если заглушить машинку и снова завести то стоит 600+-50.Стоит тронуться после как загорелся эхоно все кабзец машина несется сама.Коллектор чистил осенью Ошибок нет (кроме авс) на дисплее но при проверке скрепкой прописал 13,42 по двиглу ,42 по коробке и 31 по авс.HELP

Так 13 или 31? И то и другое по двигателю. Прверьте плотность подсоединения трубочки от впускного коллектора к датчику абсолютного давления .

А умен сегодня такая фигня была: Заметил, что машина как то быстро едет сама. Если не газовать и тормоз просто отпустить. Набирает 20 км/ч да еще и передачу сама переключает . Потом обнаружил, что обороты движка очень высокие. Температура двигателя нормальная, а вот обороты у него такие, как будто его только завели!! Через 12 часов еду, и бац все в норму пришло. Что это могло быть? Датчик замерз какой-то? (4 дня назад мойку двигателя делал)

Еще до этого бывало, что в мороз стоишь на P, и изредка слышно как движок слегка поднимает обороты. Это нормально да?

Быет.
чуя падение температуры,включается "прогрев" движка.
чуя падения напряжения, повышаются обороты.....

или руль крутнешь на Р, тоже обороты на 50-100 приподнимаются, не крутишь падают. кстати, печку тоже когда включаю на 50 поднимаются.

считаю это норма

Это абсолютно нормально. Так и должно быть.

Я понимаю так если бы по темперу или по батарее то после того как я ее глушу и завожу снова должны обороты взлететь а они стоят 650.вся фигня начинается как начинает гореть эхоно но бывает и работает нормально живу в якутии щас у нас -45.Весь утепленный.И при больших оборотах как будто начинает скидывать но потом снова поднимает И получается дерготня.Есть какие-нибудь соображения?