Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Привет всем! подскажите что может, быть пропала зарядка!?

было недавно у меня сгорел диодный мост в генераторе вот тема http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... c&t=994338

с чего ты решил что зарядка пропала?

- что именно случилось-то, не пойму? Если аккум подключен к машине, то он подзаряжается всегда, когда работает генератор. Аккум же подключен к сети, а ген вырабатывает напряжение. А ген работает всегда, если двигатель запущен, ремень генератора ведь натянут.

не стого не сего загорелись сраза 3 лампочки акумулятор, католизатор и подсветка! Я приехал дамой был рядом, снимаю клему с аккумулятора машинка глохнит сразу, а этого не должно быть!

у многих одна и та же проблема - диодный мост.

привет всем! поменял генератор теперь не горят 3 лампочки акумулятор, католизатор и лампа подсветки! что может быть?

Пиши понятней.. У меня например тоже не горят!

Теперь без аккума не глохнет? Комп обнули..

Сегодня у нас было холодно. Прогрел машину. Ехал спокойно.

Сначала начали загораться лампочки "Нет зарядки аккумулятора" и "Перегрев выхлопных газов"


При повышении оборотов они гасли, при понижении загорались и гасли часы.
Доехал до дома и сел аккумулятор.

Сейчас эти лампочки горят при любых оборотах, часы нормально показывают.

Проверил все предохранители - вроде бы целые. Ремень генератора в порядке, генератор крутится. Контакты генератора внешне целые.

У кого-нибудь было такое? Что это может быть?

Генератор не выдает зарядки. Это 100%.
Копай там. Разбирай, смотри щетки, звони диоды.

Посоветуйте хорошего автоэлектрика в Балашихе.

Я в последний раз на Разинском шоссе около СК Балашиха в гаражах проверял дальний свет. Вроде бы нормальный электрик.

Съездил к электрику на Разинское шоссе, его кажется Захар зовут.

Да оказалось действительно причина была в генераторе.
Сначала поменяли щетки, не помогло. Дальше - оказалось, что реле-переключатель неисправен. Стоит он около 1 тыс.р.

В итоге поставили другой генератор (у меня был запасной).
Теперь машина работает немного не так как раньше. Вот звук какой-то не много не такой.
Ехал по шоссе, отключил радио, обороты побольше прибавишь.
Как будто свист, похоже на турбину самолета, только не так громко.

Завтра надо ехать в Ярославль (250 км), немного тревожно.

Это проводка фонит наверна. или ремень нетак натянули на гену.

А что значит - "Проводка фонит"?

Ремень генератора, можно сравнением с другой машиной определить правильно ли натянут? Или надо прибором?
До этого кажется был слабее натянут, может попробовать немного ослабить?

К стати, съездили вчера в Ярославль и вернулись. Общий пробег 640 км. машина прошла все нормально.
Единственно, что омыватель замерз, на обратном пути из Ярославля три раза протирал стекло, а то ночь не видно не зги. После Переславля-Залесского лобовое стекло перестало пачкаться - поехали хорошо.

Чтоб ремень не свистел вот это попробуй:http://www.masla-optom.ru/info/aga/higear/277/, мне помогло.