Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


второй день морозы до -37 и если верить прогнозу еще пару дней так продержится! с семьёй сидим дома ибо отпуск, так что решил выглянуть в окно, посмотреть как там машинка себя чувствует... ужас конечно!!!
да, кстати, какие-то П...РЫ сняли колпаки (летняя на литье, зимняя штамповка) с колес неужели делать в такой мороз кому-то нечего вторую зиму приключения блин, прошлой стекло разбили, выдернули чехлы меховые и тоже под окном...

В каком районе обитаешь?

промерзла. я вчера еще поездил на машине (утром жену в больницу возил), а сегодня и до потепления на маршрутках поездим

в дзержинском


ну да, я даже и не хочу её дергать, к выходным вроде -10 будет, вот и попробую... аккум новый, так что надеюсь заведусь

Я на машине, хоть и жалко её.
Но себя жальче, мне от работы до ближайшей автобусной остановки 20 минут топать.
Заводится по температуре движка, когда тот до -10 остывает. За ночь раз 5 заводилась.

не, я на своей тоже каждый день, просто отпуск, а жена в декрете, так что продуктами запаслись и сидим с сыном нянчимся...

Земляки мы с тобой. Ты, случаем, не на Королева 14/2?

не, у меня родители рядом там на гоголя живут, а сам я на учительской!

На самом деле Висту можно нормально подготовить для морозов. У меня стоит газетка спереди радиатора. многие ставят кртонки, это ошибочно. Просто когда едешь на скорости, газетку прижимает плотно к радиатору, а ветер она так же останавливает. Поэтому картонки в ТОПКУ!!!
Надо проверить чтобы салон нигде не дул. У меня брат вчера с Красноярска приехал, на моей катался. Говорит что всю дорогу ехал в свитере и в тапочках. Это потому что когда салон прогревается, то становится очень тепло. Гайцы его остановили он так и вышел в тапках, а они в унтах и ушанках, и лица у них не добрые были...)))
Ещё один момент, надо стёкла периодически мыть, на чистое стекло иней меньше ложится.
Поэтому если стоит нормальный прогрев, то машину в щадащем режиме можно эксплуатировать до -40... Я к примеру никогда руль не кручу в руковицах...

Просто на фотке снег, такой-же как на Королева.

Главный минус газеты - когда она мокрая, то быстро рвется, забивает соты своими лохмотьями, прилипает к радиатору и хреновато потом все чистить. Картонка - вставил, вытащил и все. Газету - в ТОПКУ!

нефиг вообще выходить из машины. сунул в окошко им доки и пусть смотрят что надо. самому вылазить, да и в мороз...да в тапках...зачем?

а я у Красного Факела второй день не могу завестись
чихает активно, но не схватывает
и аккум домой заносил и свечи выкручивал и цилиндры без свечей продувал
аккум новый, месяца нет ещё, Топла 60Ач, разрядил его в хлам пытаясь завестись, держался он долго, но всему есть предел
кстати когда аккум садится, просто перестаёт стартер включаться, а если включается ненадолго, то с клацаньем выключается, а не крутит кое как как на старых машинах
совет знатоков посовещавшись решил, что насмерть замерз от конденсата нейтрализатор, очень похоже на правду по симптомам
а перед этим вечером еле еле до дома доехал, ваще тянуть не хотела
до этого случая всегда заводилась в любой мороз с первого раза
или в самом деле нейтрализатор конденсатом затянуло или бензин дерьмовый
за неделю до морозов включил прогрев по температуре двигателя -20, только одну ночь она пару раз заводилась, а потом больше не слышал (сигналка при запуске пиликает), подумал что ночи теплые и ниже -20 не было, но возможно что-то случилось с сигналкой
попробовал найти поблизости теплую стоянку, на ночь не реально, всё занято, только на дневное время за 200рублей (в "Кобре" -3С, а в "Манхеттене" +18С)
если до выходных не потеплеет и не заведусь сам то потяну отогревать туда
на мойку что-то не хочется, она чистая абсолютно, а влажность на мойке меня всегда раздражает зимой, потом всё скрипит и замки не открываются

на работе с машинами ваще цирк, Мазда Трибют V6 стоит на прогреве ночью, утром завелась, но выдавило сальник гидрача и весь декстрон вытек, Калдина 1.5л ваще после -20С не хочет заводится (поэтому держит её в теплом гараже)
и только Волга-2410 с карбюратором Пекар стоя у подъезда на без всяких автопрогревов заводится в любой мороз!!!! прям гордость охватывает за отечественный автопром)))

сейчас выходил к машине (друг заезжал, попросил трос дать), промерзла конечно насквозь!!!
народ, подскажите, если будет -10 в субботу + новый аккум 55, есть вообще шансы завестись или лучше сразу в теплый бокс тянуть и аккум на зарядку?!

При -10 должна влет завестись

а с аккумом ничего не должно произойти, а то 3,5 рубля жаль если что надо было конечно домой по хорошему занести, но без сиги машину оставлять тоже не охота!