Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Помоему в этой теме выше я писал,что поставил кольца от "Короллы",модернизированные.Номер сейчас не вспомню конечно,помоему 13011-22230,в общем в апреле 2002 года прошедшие модернизацию,как и советовали люди с клуба.И что то не заметил каких либо отличий от старых,как не приглядывался,за исключением того,что эти были в коробочке красного цвета,все такие блестящие и красивые,а старые все в нагаре

А вот в блестячести и есть отличие. Насколько помню, одним из элементов модернизации было то-ли хромирование, то-ли фосфатирование, то-ли еще какая лазерная-СВЧ закалка. На глаз не определяется, тем более, что старые кольца у тебя в нагаре были

Со времени ремонта проехал уже больше 5 тыс. км. масло ни на мм. не уходит и машина стала поживей (на 3 тыс. км. масло заменил).

все точно так-же. Масло к трем тысячам потемнело. Заменил. Обычно чуть больше светлым ходит. Видимо из-за того, что отмывал голову и блок внутри, и растворил лаковые отложения, которые уже не могло отмыть масло. Ну и притирку тоже никто не отменял.

Живости кстати не прибавилось. Как было, так и осталось )

Виста-Ардео 1ZZ 98г.Заметил маленькую закономерность-у меня от замены до замены расход масла 200г.А тесть в Улан-Уде съездил(800км)- литр туда,литр обратно.2 раза ездил - тотже результат.У меня расход бензина 6,5-7л, у него - 9-10.КАК?Оказывается у нас машина "тупая".У него Нонда-Сабер в которую сильно ничего не положишь,а тут слона запихивай.Данный двигатель при оборотах выше 4000 начинает масло подкушивать.Я после паджерика привык ездить до 3000.Вот у меня угара масла и нет.А тесть привык давить на тапку.Летом за месяц отпуска литр сжег,а у меня расхода- 0.Любишь погонять - готовь доливку.

Не понятно до сих пор-почему эта проблема не решена даже в новых Авенсисах 2007-2008 годов выпуска с 1ZZ?
Или замена колпачков и колец на наших авто-лишь временное утешение?
Пробег перевалил за сотню-подумываю о продаже....
Доливаю пока от 0,5 до 1,0 литра между заменами масла(8000км)

Ну это же мелочи! литр, даже два между заменами считаю нормой или несущественным жором.
ps/ у самого правда расход масла =0.
на королле зимой =0, летом бывает 1л. ерунда это, все зависит от множества факторов.

Реальный жор ,говорящий о необходимости ремонта это литр на тысячу. Но эксплуатируя японические авто ,мы уже как то привыкли ,что в большинстве случаев не едят они масло от замены до замены.........

Я столкнулся с такой же проблемой когда ездил с Владика в Ванино. Двигатель 1ZZ. Перед поездкой проверил уровень масло-все в норме. Отмахал 1350 км в одну сторону. Проверил- уровень масло упал до минимума. Долил. Обратно 1350км. Режим работы двигателя 2600-2800 об/мин.Перепад температуры за бортом, в о время поездки,был от -25 до -9. Бензин лил от 92 и 95, в зависимости от наличия на заправках.По приезду масло минимум, темное, белая эмульсия на заливной крышке и металический шум в двигателе. Масло пришлось полностью поменять, залить ER. Шум исчез. Грешил на цепь- обошлось. Но появился шум в салоне, когда давишь на газ, похожий на шум трепещания бумаги на ветру. Что это пока не нашел.

коллеги!!!подкожите пожалуйста, 4,5 литра масла на 10000км,это нормально!!!??? масло:кастрол 5v40

Много конечно, перебирай уже. У меня 1 литр на 10000. Тьфу-тьфу-тьфу. Это нормально.

до капринмонта почти 3,5л на10000 надоело! загнал на СТО поменял колечки маслосемные,вкладыши,сальники, пока 3000т проехал уровень держится,посмотрю че дальше будет! заливал и заливаю Castrol 10w40

Дальше все будет нормально
Это же новые запчасти и японский движок.

За 20 000 км до капремонта был такой же расход. Никакая химия, типа раскоксовки, маслА с увеличенной стойкостью масляной пленки (вплоть до 5W50) не помогали. Кстати именно после Мобила 5W50 расход подскочил до 1,5 л на 1000 км. Замена маслосъемных колпачков (хоть они и были уже деревянными) картину тоже никак не улучшила. Жор масла прошел только после замены комплекта поршневых колец. К слову, все остальные детали двигателя (кроме цепи ГРМ, которую заменил по случаю) в идеальном состоянии. Пробег 223 000 км.

У меня на 1000 км литр тож подъедало, поменял кольца. колпачки, прокладку. вкладыши. заодно поменял цепь со всеми прибамбасами, проехал 4000 км, масло по уровню, как было так и осталось.