Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Как и предполагалось, жопа только начинается. з/п сократили более, чем в два раза, а по сравнению с зимой-весной начала года - в четыре раза доход снизился, так что теперь тока на бенз зимний и будет хватать

Предполагаю через некоторое время после свадьбы (будет 31 окт) попробовать устроиться в такси от фирмы в свободное от (пока еще) основной работы время... Со своей машиной вроде условия "плана" попроще, надо только за рацию платить аренду, если нет своей да + проценты от клиентов...

Только вот опыта в таком деле нет, поэтому вопросы, может, кто-то работал и подскажет.. Подготовиться хотя бы теоретически.

1. Как происходит принятие заказа? Диспетчер говорит в эфир адрес, кто ближе или быстрее - тот отвечает - все, значит клиент твой?
2. Если от фирмы рация, то уже с разрешением, как я понимаю. А они стандартные 1-диновые? А то у меня как раз дырка под магнитолой.
3. Антенну ставить придется на магнит на крышу, врезать что-то жалко, да и нафиг надо...?

Будут еще вопросы, наверное.

А мы вообще с пацанами таксовали сами по себе. Фишки кидали по очереди и все. Правда сейчас не таксуем. Коллеге родичи таксон не одобряют, боятся за него, а я на работе некогда мне.

Вообще раз на раз не приходиться. Иногда за день поднимали около 3000 тенге (600руб). Но иной раз таких гнилых людей приходилось возить алкашей и прочее..

Если работать с диспечером то с ним надо дружить.Так как у вас будет в вашей шарашке одна выделенная волна,то у каждого экипажа свой номер.Кого вызовет тот и поедет.Но бывает появляются постоянные клиенты,которые тебя по телефону сами вызывают.

Честно сказать сам подумывал о том чтобы в такси побоибить, конечно пока деньги есть, но бабло лишним не бывает...
В общем я пообщался со знакомым, который этим занимается, выяснились вот какие моменты...
1. Проблема салона
Никто из пассажиров не будет тчательно отряхивать ноги или одевать чистые штаны перед посадкой в машину. И это пол беды, бывает когдя пьяные едут то у них срабатывает рвотный рефлекс, со всемы вытикающими... Это неприятно... А порой просто пакостики бывают, желающие поковырять обивку...
2. Ремонт подвески
Зачастую люди и съездили бы куда сами, но считают что дешевле подолбить по дорогам такси чем свою машинку. Поэтому елс надо поехать куда-нить в задницу города, с дорогой похожей на фронтовую. Так что ради 150 рублей либо ползти около часа, либо гробить подвеску...
3. Это конечно двери
БЛин если бы люди с детства привыкали нормально закрывать холодильник. Хотя некоторые слезли с ЗИЛа и с таким же посвистом пытаются закрыть двери.
4. Гопота
Никогда до конца не знаешь что на уме у паренька который сидит рядом с тобой. Сколько бомбил уже полегло от рук этих тварей, которые ради 200-300 рублей лишают людей жизни чтобы купить дозу. Или же хотят самоутвердиться, или на машине покататься...

В общем лично я решил пока не лезть в ту среду...

Да, родственников-то хрен приучишь ноги отряхивать или хотя бы ставить на коврик, то же самое с дверями...

Интересно, такси, таксо-фирмы имеют право отказать в перевозке клиенту, если он в хлам пьяный или очень грязный? Думаю, что вправе, только вот как на самом деле это реализуется?

Я иногда в сизон на рабочей газели туристов горнолыжников вожу из Таштагола в Шерегеш и обратно с каждого по 150р. в один конец. А на такси 300 руб. с человека, ехать 20 км. А сейчас на своей буду, если таксисты голову не оторвут.

на праворуких таксовать надо осторожно... особенно женщины, любят слева распахивать дверцы перед камазами...

У меня одно время была идея такосвать, да жена отговорила! Теперь понимаю, что правильно сделала! Кризис кризисом, но после таксовства денег на ремонт авто уйдет гораздо больше! Тем более возить пьян и рвань в своей машинке мне как-то не очень хочется.
Иногда беру автостоповцев, если вижу, что они нормально выглядят. НО чаще отказываюсь от перевозок. Берегу нервы жены:)

Для такси нужно отдельную машину?

Я когда еду в деревню к родителям, все время притормаживаю на остановке на выезде с города и спрашиваю, кому в ту сторону... чаще всего никому не надо, хотя я по автобусной цене беру, все равно по пути же.

Пару лет назад, был без работы около 1.5 года. Естественно надо платить ипотеку, кормить семью.....
И естественно начал бомбить на королле, иногда на Ардюхе. А что делать? И считаю это нормальным - мужик должен кормить семью и пофиг как он это делает, хоть бомбит, хоть вагоны разгружает....

Всякие моменты бывали за это время, но "в гавно пьяных" я просто не сажал к себе.
Как устроился на работу, прекратил таксовать.

Я все равно сам еду на лыжах кататься, за одно и туристов подвожу. А деньги хорошие платят.

Я работаю в такси на ардео и нормально. Ну у нас, например, не столько плохих дорог чтобы подвеска высыпалась. Как правило народ, который заказывает такси, ездит куда нибудь с хорошими дорогами. Отказаться от клиента можно. Мне как то раз вынесли клиента...с невменяемыми не работаем. Было один раз пиво разлили в машине...повезло что на коврик силиконовый только. А так больше не разрешаю со спиртным садиться. В общем нужно садить нормальный клиентов, трезвых, без спиртного и не разрешать курить...и всё нормально))) А машину особо не убиваешь...в основном один - два человека едут по хорошей дороге и нет такого огромного числа заявок, что машина только и будет ездить круглосуточно

А у меня друг не сам работает, а машину в такси отдал. Получает за аренду немного. Все лучше, чем простаивала бы.

Да лучше продать чем таксистам отдать Они убивают машину по чёрному....

около 3000 тенге - а это много? ну 600 рэ понятно, и 20$ понятно.. 600 рэ в Орле это 3 раза пожрать в кафешке в атолле, в Москве это один раз не так припарковаться а у вас?